Cnir

Autostrada Foto: Freepik (rol ilustrativ) — Actualitate

CNIR dă startul pentru drumul expres Focșani–Brăila: ordin de începere emis, proiectarea începe pe 2 decembrie

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a emis vineri Ordinul de începere pentru contractul drumului expres Focşani-Brăila, care va avea o lungime de 73,5 kilometri. Pe 2 decembrie va începe etapa de proiectare.

Focșaniul și Brăila, legate de o autostradă - Foto: Facebook / Asociația Pro Infrastructură (Imagine cu rol ilustrativ) — Economie

Focșaniul și Brăila, legate de o autostradă de 73,5 km și 4.290.000.000 lei. Când va fi gata?

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru drumul expres de 73,5 km ce va lega Focșaniul și Brăila. Autostrada va costa 4.290.000.000 lei, fără TVA. Adică, circa 11.600.000 euro/km.

Cum evoluează Autostrada Unirii – A8 - Foto: Facebook/CNAIR (Imagine cu rol ilustrativ)

Economie EXCLUSIV Când vom circula pe Autostrada Unirii - A8? 56% din traseu nu e gata nici pe hârtie

Autostrada A8, supranumită Autostrada Unirii, care va face legătura între Târgu Mureș, Târgu Neamț, Iași și Ungheni, evoluează greu, Într-un răspuns pentru Newsweek, Ministerul Transporturilor detaliază situația și problemele de pe fiecare tronson.

Un tronson al Autostrăzii Unirii, blocat cu rea-voință de o firmă de apartament - Foto: arhivă (Imagine cu rol ilustrativ)

Economie Un tronson al Autostrăzii Unirii, blocat cu rea-voință de o firmă de apartament: 45.000 € prejudiciu

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) afirmă că un tronson al Autostrăzii Unirii a fost blocat cu rea-voință de o firmă de apartament. A acționat-o în judecată și solicită plata unui prejudiciu de 220.000 de lei.

„Autostrada camionagiilor” nu poate fi trasată nici pe hârtie, desi a fost schițată din anii 1970 - Foto: Freepik (Imagine cu rol ilustrativ)

Economie „Autostrada camionagiilor” nu poate fi trasată nici pe hârtie, desi a fost schițată din anii 1970

Anunțul CNIR din 9 mai 2025 privind atribuirea contractului pentru Studiul de Fezabilitate pentru „Autostrada camionagiilor” i-a făcut, probabil, pe mulți șoferi să viseze deja. Dar, „visul” s-a năruit pe 20 mai. Nu poate fi trasată pe hârtie, a fost depusă contestație.

Încep licitațiile pentru ultimele 3 cioturi ale Autostrăzii Unirii. 33 km, 9.000.000.000 lei

Încep licitațiile pentru ultimele 3 cioturi ale Autostrăzii Unirii. Tronsoanele au o lungime totală de puțin peste 33 km, iar valoarea estimată a contractelor este de 9.000.000.000 lei, fără TVA.

35.000.000 €, pentru 1 km de autostradă între Târgu Frumos și Leţcani. Gata în 2030?

35.000.000 €, pentru 1 km de autostradă între Târgu Frumos și Leţcani. CNIR a lansat licitația pentru construirea tronsonului 2 al Autostrăzii Unirii, Moţca-Iaşi-Ungheni. Costul celor 28,6 km este estimat la 5.000.000.000 lei.

În timp ce pensie sunt înghețate, directorii unor companii de stat și-au crescut indemnizațiile Foto: Freepik (fotografie cu caracter ilustrativ)

Economie În timp ce pensiile sunt înghețate, directorii unor companii de stat și-au crescut indemnizațiile

Premierul Marcel Ciolacu a aflat că anumite instituții de stat au păstrat indemnizațiile unor angajați deși cheltuielile din bugetul de stat au fost reduse la maxim.

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată - Facebook/Cristian Pistol - Imagine cu rol ilustrativ

Economie Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei, contestată. 2032?

Cel mai lung tunel de autostradă mai așteaptă. Licitația de 6.800.000.000 lei a fost contestată din nou. Dacă astăzi ar fi semnat contractul, tronsonul ar fi gata prin 2032.

Buget de 4,326,590,000,000 lei, pentru autostrăzi și căi ferate. Care sunt prioritățile până în 2028 - Foto: freepik.com - Imagine cu rol ilustrativ

Economie Buget de 4.326.590.000.000 lei, pentru autostrăzi și căi ferate. Care sunt prioritățile până în 2028

Buget de 4.326.590.000.000 lei, pentru autostrăzi și căi ferate, în 2025. Ministerul Transporturilor beneficiază de una dintre cele mai mari creşteri de alocări anul acesta, +19,66%, față de 2024. Iar prioritățile CNAIR, CNIR, CFR și ARF sunt trasate clar până în 2028.

După 22 de ani de promisiuni, Autostrada „Valea Prahovei” nu e prioritate. Nimic, în planul CNIR!

După 22 de ani de promisiuni, Autostrada „Valea Prahovei” nu e prioritate. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care a preluat construcția de autostrăzi de la CNAIR cum 10 luni, a anunțat licitațiile demarate, iar pe traseul Ploiești - Brașov nu figurează nimic.

Și promisiunile întârzie pe Autostrada Ploiești–Brașov. „Sper să se termine <<SF>>-ul în 2025” - Foto: INQUAM PHOTOS / Raul Giuglea — Economie

Și promisiunile întârzie pe Autostrada Ploiești–Brașov. „Sper să se termine <>-ul în 2025”

Și promisiunile întârzie pe Autostrada Ploiești–Brașov, despre care se tot vorbește de 20 de ani. Dacă în urmă cu 3 luni ministrul Transporturilor spunea că speră să meargă pe ea până face 57 de ani, acum el „speră să se termine studiul de fezabilitate (SF) în 2025”.

Actualitate Autostrada A8, între promisiuni și incertitudini: Cătălin Urtoi așteaptă încă o lună pentru a prelua

Autostrada A8, între promisiuni și incertitudini: Cătălin Urtoi așteaptă încă o lună pentru a prelua

Cel mai greu lot al Autostrăzii Unirii, cu 16km de pasaje/tuneluri, scos la licitație. Gata în 2030? - Foto: Arhivă - Imagine cu rol ilustrativ

Economie Cel mai greu lot al Autostrăzii Unirii, cu 16km de pasaje/tuneluri, scos la licitație. Gata în 2030?

Cel mai greu lot al Autostrăzii Unirii, cu 16 km de pasaje/tuneluri, a fost scos la licitație, prin transmiterea documentației la Agenția Națională pentru Achiziții Publice de către Compania Națională de Investiții Rutiere. Proiectul are un termen total de 54 de luni.

Autostrada Unirii e gata. Pe hârtie! Se fac licitațiile pentru ultimii 116 km. Includ 38 de tuneluri - Foto: Arhivă - Imagine cu rol ilustrativ

Economie Autostrada Unirii e gata. Pe hârtie! Se fac licitațiile pentru ultimii 116 km. Includ 38 de tuneluri

Autostrada Unirii e gata. Pe hârtie! Se fac licitațiile pentru ultimii 116 km. Includ 38 de tuneluri și 183 de poduri, pasaje și viaducte.

După 20 de ani de promisiuni, Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie. Nou termen, 2033?

După 20 de ani de promisiuni, Autostrada Ploiești–Brașov nu e gata nici pe hârtie. Dacă pe 11 august 2024 ministrul Transporturilor spunea că speră să meargă pe ea până face 57 de ani, adică în 2030, directorul CNIR îl dezamăgește, estimând realist un prim sector în 2033.

1.000.000.000 € costă drumul expres care leagă Brăila de Focşani. Prima licitaţie CNIR - Foto: captură video YouTube/MEDIACONSTRUCT — Economie

VIDEO 1.000.000.000 € costă drumul expres care leagă Brăila de Focşani. Prima licitaţie CNIR

VIDEO 1.000.000.000 € costă drumul expres care leagă Brăila de Focşani. Prima licitaţie CNIR. Drumul Expres Focșani-Brăila primește undă verde de la CNIR. Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis spre validare documentaţia.

Șoferii vor „zbura” pe autotradă între Brăila și Focșani. Preț: 13,7 milioane €/km. Gata în 2028? - Foto: Arhivă - Imagine cu rol ilustrativ

Economie Șoferii vor „zbura” pe autostradă între Brăila și Focșani. Preț: 13,7 milioane €/km. Gata în 2028?

Șoferii vor „zbura” pe autostradă între Brăila și Focșani. Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), care nu a făcut mai nimic un an, a anunţat că a aprobat lansarea licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia Drumului Expres Focşani-Brăila (DEx 6), lung de 73 kilometri.

Se „naște” autostrada București - Giurgiu - Foto: Facebook/CNAIR - cu rol ilustrativ

Actualitate Se „naște” autostrada București - Giurgiu. Șeful CNIR: „E frustrant să vii din Grecia sau Bulgaria”

Se „naște” autostrada București - Giurgiu. Șeful Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunțat că instituția pe care o conduce va derula propriul proiect, care va fi lansat în consultare publică săptămâna viitoare.

Cea mai așteptată autostradă din România, de 5.500.000.000€, se pune în mișcare. Ce pași s-au făcut? - Foto: brasov.net (imagine cu caracter ilustrativ)

Economie Cea mai așteptată autostradă din România, de 5.500.000.000€, se pune în mișcare. Ce pași s-au făcut?

Cea mai așteptată autostradă din România, de 5.500.000.000 €, se pune în mișcare. Ce pași s-au făcut? După mulţi ani în care proiectul a trenat, în sfârşit se întâmplă ceva în privinţa autostrăzii de pe Valea Prahovei.