Veste proastă, pentru facturile românilor la energie, curent electric și gaze. Guvernul, prin ANRE, ia în calcul eliminarea plafonării prețurilor din 2025, cu un an de tranziție, obiectivul fiind un preţ corect pe facturi.
Răzvan Nicolae
Astăzi încep programele Rabla și Rabla Plus 2024 pentru persoanele fizice și juridice. Ecobonusul pentru mașini electrice nu mai e 10.200 euro, ci 5.100 euro. Și au fost modificate și alte prime, și praguri.
Moment istoric! Parlamentul European cere Rusiei să returneze tezaurul pe care l-a furat României. Eurodeputații au votat o rezoluție în acest sens.
Programele Rabla și Rabla Plus 2024 sunt gata de start. Încep pe 19 martie. Dar, vin și cu noutăți. Nu se mai poate cumpăra orice fel de mașină, au fost introduse praguri de preț maxim de 60.000 € și, respectiv, 70.000 €. Iar prima pentru o mașină electrică nu mai e de 10.200 €.
Vladimir Putin e „profesor de istorie”, o rescrie, se pare, după cum dorește. El a explicat că Belgia ”a apărut pe harta lumii ca stat independent în mare parte mulţumită Rusiei şi poziţiei Rusiei”.
Impozitul auto pentru o mașină de familie normală, cu motor termic de 1.6-2.0 litri și putere de 100-130 de cai, este mai scump în România decât la Geneva, în Elveția, raportat la salariul minim brut.
România stă bine la IT. E pe locul 2 în Europa, la numărul de specialiști. Dar, 3 din 5 angajaţi în IT&C în țara noastră consideră 2024 un an care va aduce schimbări semnificative în industria IT, potrivit unui studiu.
Mașinile electrificate sunt prea grele și complicate pentru performanță. Campionatul Mondial de Raliuri - WRC revine la motoare pe benzină, la doar doi ani de la introducerea mașinilor plug-in hybrid Rally1. Dar, nu orice fel de benzină, ci benzină sustenabilă, sintetică.
