Northvolt, producătorul suedez de baterii văzut drept speranţa Europei pentru un producător autohton de baterii pentru mașini electrice, discută posibilitatea intrării sub protecţia legii falimentului în Statele Unite, în încercarea de a supravieţui, pe fondul lipsei de lichidităţi, au declarat pentru Reuters două persoane familiarizate cu situaţia, informează News.ro.
Citește și: Echipa Trump vrea eliminarea bonusului de 7.500 $ pentru mașini electrice. De ce Tesla susține
Producătorul european de baterii pentru mașini care a primit finanțări de 10 MILIARDE €, în faliment
În ultimele luni, Northvolt a trecut de la a fi una dintre cele mai mari speranţe ale Europei pentru un producător autohton de baterii pentru vehicule electrice la o luptă pentru supravieţuire, fiind afectată de probleme de producţie, pierderea unui client important şi dificultăţi în atragerea de noi finanţări.
Producătorul de baterii litiu-ion, care a primit finanţări de aproximativ 10 miliarde de euro de la lansarea sa în 2016, a iniţiat în luna iulie o revizuire completă a strategiei sale.
Publicaţia de afaceri Dagens Industri, citând surse anonime, a scris joi seară că Northvolt ia în considerare opţiunea de protecţie prin procedura Chapter 11 conform Codului Falimentului din SUA, pentru a-şi soluţiona problemele financiare.
Citește și: Piața mașinilor electrice, în picaj. Cel mai mare productor de baterii din Europa, OUT 1.600 oameni
La începutul săptămânii trecute, publicaţia a informat că discuţiile între compania aflată în dificultate financiară, creditori, acţionari şi cel puţin un client pentru un acord de finanţare pe termen scurt s-au blocat.
Una dintre surse a declarat pentru Reuters că discuţiile privind un acord pe termen scurt au fost reluate, deşi negocierile au devenit mai dificile în ultimele săptămâni.
Un purtător de cuvânt al Northvolt a refuzat să comenteze despre planurile companiei legate de procedura Chapter 11 sau alte speculaţii cu privire la viitorul acesteia.
Citește și: Șeful BMW: Interzicerea motoarelor termice, o „greșeală uriașă”. Industria auto UE se va înjumătăți
"Încă de la începutul revizuirii strategice, am discutat constant diferite opţiuni şi acest lucru nu s-a schimbat pe parcursul procesului.
Comunicăm rezultatele odată ce ajungem la o concluzie, în timp ce continuăm dialogul cu partenerii noştri ", a declarat purtătorul de cuvânt pentru Reuters.
