Producătorul european de baterii pentru mașini care a primit finanțări de 10 MILIARDE €, în faliment
Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt, care a primit finanțări de circa 10.000.000.000 € pentru a pune „Bătrânul continent” pe harta marilor furnizori de acumulatori, este în pragul falimentului.
Northvolt, producătorul suedez de baterii văzut drept speranţa Europei pentru un producător autohton de baterii pentru mașini electrice, discută posibilitatea intrării sub protecţia legii falimentului în Statele Unite, în încercarea de a supravieţui, pe fondul lipsei de lichidităţi, au declarat pentru Reuters două persoane familiarizate cu situaţia, informează News.ro.
Citește și: Echipa Trump vrea eliminarea bonusului de 7.500 $ pentru mașini electrice. De ce Tesla susține
Producătorul european de baterii pentru mașini care a primit finanțări de 10 MILIARDE €, în faliment
În ultimele luni, Northvolt a trecut de la a fi una dintre cele mai mari speranţe ale Europei pentru un producător autohton de baterii pentru vehicule electrice la o luptă pentru supravieţuire, fiind afectată de probleme de producţie, pierderea unui client important şi dificultăţi în atragerea de noi finanţări.
Producătorul de baterii litiu-ion, care a primit finanţări de aproximativ 10 miliarde de euro de la lansarea sa în 2016, a iniţiat în luna iulie o revizuire completă a strategiei sale.
Publicaţia de afaceri Dagens Industri, citând surse anonime, a scris joi seară că Northvolt ia în considerare opţiunea de protecţie prin procedura Chapter 11 conform Codului Falimentului din SUA, pentru a-şi soluţiona problemele financiare.
Citește și: Piața mașinilor electrice, în picaj. Cel mai mare productor de baterii din Europa, OUT 1.600 oameni
La începutul săptămânii trecute, publicaţia a informat că discuţiile între compania aflată în dificultate financiară, creditori, acţionari şi cel puţin un client pentru un acord de finanţare pe termen scurt s-au blocat.
Una dintre surse a declarat pentru Reuters că discuţiile privind un acord pe termen scurt au fost reluate, deşi negocierile au devenit mai dificile în ultimele săptămâni.
Un purtător de cuvânt al Northvolt a refuzat să comenteze despre planurile companiei legate de procedura Chapter 11 sau alte speculaţii cu privire la viitorul acesteia.
Citește și: Șeful BMW: Interzicerea motoarelor termice, o „greșeală uriașă”. Industria auto UE se va înjumătăți
"Încă de la începutul revizuirii strategice, am discutat constant diferite opţiuni şi acest lucru nu s-a schimbat pe parcursul procesului.
Comunicăm rezultatele odată ce ajungem la o concluzie, în timp ce continuăm dialogul cu partenerii noştri ", a declarat purtătorul de cuvânt pentru Reuters.
