baterii

3 mari constructori auto creează ChargeScape. Mașinile electrice, folosite pe post de baterii-tampon

Trei mari constructori auto s-au înțeles să creeze ChargeScape, o nouă companie axată pe optimizarea serviciilor de reţea pentru automobile electrice. Pe scurt, posesorii de mașini electrice vor fi plătiți, de exemplu, dacă le lasă în priză pentru a fi folosite ca baterii-tampon.

SUA încep războiul bateriilor pentru mașini electrice cu China. Problema? Munca forțată

Bateriile pentru mașini electrice şi alte piese auto sunt cele mai recente produse supuse verificărilor în SUA.

Risc de incendiu, la baterii: Producătorul de camioane electrice Nikola a oprit vânzările

Producătorul de camioane electrice Nikola, principalul adversar al Tesla în acest segment, a anunțat că recheamă în service toate cele peste 200 de vehicule vândute până în momentul de față și oprește vânzările, în urma unei investigații privind riscul de incendiu al bateriilor.

Tesla va deschide o nouă megauzină în Shanghai, China, pentru baterii cu capacitate mare de stocare

Tesla va deschide o nouă superuzină, în Shanghai, China, care este capabilă să producă 10.000 de baterii MegaPack pe an, cu mare capacitate de stocare de energie, care ajută la stabilizarea rețelei electrice și previne întreruperile în reţelele de energie.

Prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din România, la Galați? ABEE, proiect de 1,4 mld. €

Prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din România are mari șanse să fie construită la Galați. Compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) a prezentat un plan de afaceri în valoare de 1,4 miliarde de euro.

Secretul murdar al energiei curate. Drama oamenilor care ne asigură un „transport verde”

Costul uman al bateriilor reîncărcabile cu care se mândresc societățile moderne este decontat de bărbații, femeile și copiii din Congo. „Nu ar trebui să tolerăm un viitor verde care se realizează prin acte de violență împotriva oamenilor și a mediului“, spune un autor.

Europa de Est a ajuns furnizorul de baterii pentru mașinile electrice produse în Uniunea Europeană

Europa de Est a ajuns furnizorul de baterii electrice pentru industria auto din UE, grație investiţiilor coloşilor din China şi Coreea de Sud.

Comisia Europeană a aprobat proiectul românesc pentru stocarea energiei în baterii: 103 mil. de euro

Comisia Europeană a aprobat o schemă în valoare de 103 milioane de euro lansată de România pentru a sprijini investiţiile în dezvoltarea capacităţilor de stocare a energiei electrice (baterii), informează un comunicat de presă al Executivului comunitar.

Chinezii câștigă cursa la priză. BYD, cel mai mare producător de mașini cu prelungitor în 2022

Electrificarea automobilelor dă peste cap ierarhiile din industria auto. Chinezii sunt pricipalii furnizori de baterii la nivel global, iar constructorul BYD a devenit în 2022 cel mai mare producător de mașini cu încărcare la priză din lume. La 100% electrice, e pe doi.

UE obligă firmele să facă bateriile mai eco, să poată fi scoase și înlocuite. Inclusiv la mașini!

Uniunea Europeană va obliga producătorii să facă bateriile mai ecologice, mai uşor de înlocuit şi mai reciclabile, potrivit unui acord convenit de europarlamentari şi statele membre, acord care se bazează pe "economia circulară" pentru a stimula producţia de baterii în Europa.

Mașinile pe baterii nu pot satisface toate nevoile. BMW și Toyota pariază puternic și pe hidrogen

Viitorul aparține clar autovehiculelor electrice, dar nu neapărat doar celor cu baterii care se încarcă la priză. Cel puțin pentru mașinile mari și performante, încă se caută alternative viabile la motoarele termice. Iar BMW și Toyota pariază pe sistemele alimentate cu hidrogen.

BMW investește 2 miliarde €, dublu, în Ungaria. Face și o fabrică de baterii. De ce a ales Debrecen

BMW Group a demarat lucrările la noua sa fabrică de un miliard de euro de la Debrecen, Ungaria, care va fi gata în 2024, în martie 2022. Iar în noiembrie 2022, a decis să crească investiția la peste 2 miliarde de euro, construind și o secție pentru baterii de înaltă tensiune.

Cea mai mare investiție din istoria Ungariei vine din China: 7,3 mld euro. Mercedes, primul client

Chinezii de la CATL au anunțat construirea cele mai mari fabrici de baterii pentru mașini electrice din Europa la Debrecen, în Ungaria, la circa 30 de kilometri de granița cu România. Investiția se ridică la 7,3 miliarde de euro și este cea mai mare din istoria Ungariei.

Viktor Orban, „recompensat” pentru discursul anti-european: 7,3 miliarde € din China pentru o uzină

Grupul chinez CATL a anunţat vineri că va construi în Ungaria o uzină de baterii electrice în valoare de 7,3 miliarde de euro.

Tesla nu cere subvenţii pentru fabrica sa de baterii din Germania, Musk fiind împotriva acestora

Tesla a decis să îşi retragă cererea de subvenţii pentru fabrica sa de baterii de lângă Berlin, directorul general Elon Musk fiind împotriva tuturor subvenţiilor.

Tesla, un fel de iPhone cu roți? Constructorul, găsit vinovat de „măsluirea” bateriilor

La fel cum primul iPhone a revoluționat lumea telefoanelor mobile, Tesla a schimbat paradigma mobilității cu automobilele sale 100% electrice.

STUDIU Aproximativ 20% dintre proprietarii de autovehicule electrificate se întorc la mașini termice

”Socoteala de acasă nu se potrivește cu cea din târg”. Conform unui studiu realizat de Nature Energy, aproximativ 20% dintre automobiliștii din California care au optat pentru un vehicul electric vor să facă pasul înapoi la o mașină termică, cu motor pe benzină sau motorină.

Reducerea dependenței de China: BMW începe să producă baterii în două noi locații din Germania

Majoritatea bateriilor utilizate de automobilele electrice provin la ora actuală din China. Iar în urma crizei superconductorilor se pare că industria auto din Europa încearcă să se mobilizeze și să-și reducă dependența de producătorii externi.

Guvernul a anulat licitația pentru baterii de coastă. Va semna un acord guvernamental cu SUA

Ministerul Apărării Naționale a promovat în ședința de Guvern o hotărâre prin care se va anula procedura de achiziție a bateriilor de coastă evaluate inițial la 137 milioane euro.

STUDIU Bateriile mașinilor electrice se degradează cu până la 4,5% pe an

Geotab, o companie specializată în managementul flotelor auto, a analizat comportamentul bateriilor a 6300 de mașini electrice și a ajuns la concluzia că performanțele acestora scad cu până la 4,5% pe an. În medie, bateriile mașinilor electrice se degradează cu 2,3% pe an.

Bosch renunță la baterii și pariază pe pilele de combustibil cu hidrogen

Cum Bosch, unul dintre cei mai mari producători de piese, accesorii și tehnologie din industria auto, a pierdut startul bateriilor pentru mașinile electrice, gigantul german nu își mai bate capul cu acestea și a anunțat că se dedică dezvoltării pilelor de combustibil.

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Revista tipărită
Acces parțial online
Newsletter

Abonează-te

Digital + Print

Revista tipărită
Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Digital

Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

baterii

3 mari constructori auto creează ChargeScape. Mașinile electrice, folosite pe post de baterii-tampon

SUA încep războiul bateriilor pentru mașini electrice cu China. Problema? Munca forțată

Risc de incendiu, la baterii: Producătorul de camioane electrice Nikola a oprit vânzările

Tesla va deschide o nouă megauzină în Shanghai, China, pentru baterii cu capacitate mare de stocare

Prima fabrică de baterii pentru mașini electrice din România, la Galați? ABEE, proiect de 1,4 mld. €

Secretul murdar al energiei curate. Drama oamenilor care ne asigură un „transport verde”

Europa de Est a ajuns furnizorul de baterii pentru mașinile electrice produse în Uniunea Europeană

Comisia Europeană a aprobat proiectul românesc pentru stocarea energiei în baterii: 103 mil. de euro

Chinezii câștigă cursa la priză. BYD, cel mai mare producător de mașini cu prelungitor în 2022

UE obligă firmele să facă bateriile mai eco, să poată fi scoase și înlocuite. Inclusiv la mașini!

Mașinile pe baterii nu pot satisface toate nevoile. BMW și Toyota pariază puternic și pe hidrogen

BMW investește 2 miliarde €, dublu, în Ungaria. Face și o fabrică de baterii. De ce a ales Debrecen

Cea mai mare investiție din istoria Ungariei vine din China: 7,3 mld euro. Mercedes, primul client

Viktor Orban, „recompensat” pentru discursul anti-european: 7,3 miliarde € din China pentru o uzină

Tesla nu cere subvenţii pentru fabrica sa de baterii din Germania, Musk fiind împotriva acestora

Tesla, un fel de iPhone cu roți? Constructorul, găsit vinovat de „măsluirea” bateriilor

STUDIU Aproximativ 20% dintre proprietarii de autovehicule electrificate se întorc la mașini termice

Reducerea dependenței de China: BMW începe să producă baterii în două noi locații din Germania

Guvernul a anulat licitația pentru baterii de coastă. Va semna un acord guvernamental cu SUA

STUDIU Bateriile mașinilor electrice se degradează cu până la 4,5% pe an

Bosch renunță la baterii și pariază pe pilele de combustibil cu hidrogen

Ultima oră

Life

Cele mai comentate

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Digital + Print

Digital