Orașul-plutitor, un vapor ce poate găzdui 80.000 de oameni. Va avea peste 1,5 kilometri lungime
Un vapor uriaș, adevărat oraș-plutitor, va putea găzdui 80.000 de oameni. Nava va fi construită de compania Freedom Cruise Line Internațional și va avea o lungime atăt de mare încât nu va putea acosta în niciun port existent. Costul ei: 16 miliarde $.
„Freedom Ship” este numele unui adevărat oraș-plutitor, un vapor ce va fi construit de compania Freedom Cruise Line International.
Nava de croazieră va fi atât de mare încât nu ar putea acosta niciodată într-un port existent.
Vaporul va fi un oraș-plutitor cu 80.000 de oameni la bord
Conceptul de oraș-plutitor a fost propus inițial în anii 1990 de inginerul american Norman Nixon, dar nimeni nu a încercat vreodată cu adevărat să construiască unul.
Planurile pentru nava originală a lui Nixon au fost scoase din sertar de mai multe ori în ultimele trei decenii, dar proiectul nu a trecut niciodată de faza de discuții.
Hantavirus. Nava Hondius, dezinfectată corespunzător, îşi poate relua croaziera
Acum, o companie de croaziere susține că cererea pentru Freedom Ship este atât de mare încât „ar putea justifica aproape construirea a trei nave!”.
„Suntem foarte încrezători că putem realiza acest proiect, dar finanțarea este esențială”, a declarat Roger Gooch, directorul executiv al Freedom Cruise Line International, pentru ziarul The Telegraph,
El a adăugat că compania a angajat un manager de proiect, un designer și un arhitect naval în cadrul unei echipe de conducere formată din 12 persoane pentru a transforma Freedom Ship în realitate.
Dar chiar dacă și când Freedom Cruise Line International va găsi finanțarea necesară pentru acest proiect monumental, punerea lui în practică va necesita un efort uriaș.
Nava va costa 16 miliarde de $
Vorbim despre o navă lungă de peste 1,5 kilometri lungime, adică de aproximativ 10 ori mai mare decât cea mai mare navă de croazieră din lume.
Mărturie de pe iahtul morții, al milionarului Mike Lynch: „Am salvat pe cine am putut”
Coca - adică ansamblul format din scheletul navei și din învelișul ei exterior - ar trebui construită în bucăți și apoi asamblată în larg, deoarece niciun șantier naval nu ar putea găzdui acest colos.
Freedom Ship, cu o lățime de aproape 250 de metri și 30 de punți, ar putea transporta până la 50.000 de rezidenți permanenți
Lor li se vor adăuga 10.000 de vizitatori, cu toții deserviți de 20.000 de membri ai personalului. Adică, un total de 80.000 de persoane.
Numărul reprezintă de aproximativ opt ori mai multe persoane decât capacitatea totală a celui mai mare vas de croazieră din lume existent azi.
Pasagerii ar urma să fie fi transportați către și de la Freedom Ship cu nave mai mici, pentru că nava nu ar încăpea în niciun port.
Deoarece aceasta ar fi literalmente un oraș-plutitor, cu tot ce implică acest lucru, nava gigantică ar avea propriul spital, școli, bănci, magazine, restaurante etc.
Gooch a spus că compania este interesată să opereze ea însăși unele dintre aceste facilități, cum ar fi cazinourile, dar în rest ar colabora cu alte companii.
Un iaht cu 43 de persoane la bord, scufundat în Marea Roșie. 30 de persoane dispărute în adâncuri
„Vrem ca antreprenorii să închirieze sau să cumpere spațiu de la noi, la fel cum ar face într-o comunitate terestră”, a declarat Gooch.
„Vrem, de asemenea, un spital de ultimă generație. Am fost abordați de centre de cercetare medicală deoarece am fi în afara sferei de influență a organismelor de reglementare, așa că Freedom Ship ar fi un loc ideal pentru asta.”
Dacă acest proiect va deveni vreodată realitate, așa cum speră Freedom Cruise Line International, Freedom Ship va fi probabil alimentat cu energie nucleară.
Pentru ca acest lucru să se întâmple, compania trebuie mai întâi să strângă peste 16 miliarde de dolari, costul uriașuui vapor de croazieră.