24 dintre cele mai noi mașini electrice au fost testate iarna, în Norvegia, la temperaturi între -5 și +7 grade Celsius, până le-a murit bateria, pentru a vedea care e diferența dintre autonomia reală și cea oficială (WLTP). Abaterea maximă a fost de -32%, iar media, de -19,4%.
XPeng, un constructor auto din China mai puțin cuoscut, a uimit la Salonului Auto de la Shanghai (18-27 aprilie) prezentând XPeng G6, un SUV electric de clasă medie cu un design dezvoltat în colaborare cu un scriitor de cărți SF și o autonomie de până la 750 de kilometri.