Un gigant furnizor de componente auto se pregătește să dea afară 1.000 de oameni de la unitățile sale din Europa și să închidă două uzine din Franța, pe fondul crizei din industria auto. Are fabrici și în România, la Mioveni, în apropierea platformei Dacia, și la Timișoara.
Parteneriatul economic dintre România și Franța este în plină expansiune. Anul trecut, schimburile comerciale au crescut cu 9,54% față de 2017.