A început modernizarea căii ferate Cluj – Oradea. Pe lotul 1, Cluj-Aghireșu, lucrările costă 1.600.000.000 lei, fără TVA, pentru ca trenurile să poată rula cu „high speed ardelenesc”, cu viteză de 100 km/h în loc de 80 km/h.
A început modernizarea căii ferate Cluj – Oradea. Pe lotul 1, Cluj-Aghireșu, lucrările costă 1.600.000.000 lei, fără TVA, pentru ca trenurile să poată rula cu „high speed ardelenesc”, cu viteză de 100 km/h în loc de 80 km/h.
CFR Infrastructură a anunțat lansarea licitației pentru modernizarea a 74 km de cale ferată, între Craiova și Caransebeș. Valoarea estimată a proiectului e de 4,87 miliarde lei, fără TVA. Adică, de circa un miliard de euro. Iar lucrările vor dura minimum 6 ani.
Ce vrea să facă MApN în eventualitatea unui război? Statul Major al Apărării analizează mai multe opțiuni prin care ar putea să răspundă unui posibil confilct.
CFR se laudă că va investi 3.500.000.000 lei, fără TVAm pentru 110 km de linie ferată pe care trenurile merg de 2 ori mai încet ca în UE.
Klaus Iohannis afirmă că absorbţia şi utilizarea integrală a fondurilor europene reprezintă instrumentul cheie al modernizării şi dezvoltării României.
SUA vrea să investească sute de milioane de dolari în bazele din România. Statul român întârzie procesul modernizării bazelor.
Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, a anunţat că lucrările pentru modernizarea liniilor de tramvai vor începe în primăvara anului 2024 şi că a semnat 11 contracte pe care le-a atribuit în urma licitaţiei, iar pentru opt dintre acestea a dat deja ordin de începere a proiectării.
Preşedintele Senatului, Nicolae Ciucă, spune că anul următor "e un an în care modernizarea ţării şi investiţiile trebuie să continue". El spune că " trebuie să le explicăm oamenilor că viziunea liberală este cea care le va asigura un trai mai bun, aici".