miercuri 25 martie
EUR 5.0952 USD 4.3913
Abonează-te
Newsweek România

Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni va fi modernizată complet după 31 de ani

Data publicării: 25.03.2026 • 13:20 Data actualizării: 25.03.2026 • 13:24
Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni va fi modernizată complet după 31 de ani - Foto: Foto: Facebook / Bucharest Airports
Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni va fi modernizată complet după 31 de ani - Foto: Foto: Facebook / Bucharest Airports

Compania Națională Aeroporturi București anunță cel mai mare proiect de investiții din istoria Aeroportului „Henri Coandă”. Douăsprezece oferte au fost depuse de mari firme internaționale de construcții și inginerie pentru modernizarea pistei nr. 1.

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a primit din partea unor mari firme internaționale de inginerie și construcții un număr de 12 oferte de participare la licitația organizată pentru modernizarea Pistei nr. 1 de decolare/aterizare a Aeroportului Internațional „Henri Coandă”.

Pista nr. 1 a Aeroportului Otopeni va fi modernizată complet după 31 de ani

Această lucrare de amploare marchează un pas decisiv în modernizarea infrastructurii aviatice din România, fiind cel mai important proiect de investiții din istoria Aeroportului Otopeni. Prin acest proiect, CNAB continuă modernizarea și extinderea capacității de operare a Aeroportului „Henri Coandă”, aliniind infrastructura la cele mai exigente standarde internaționale în domeniul aviației.

Proiectul prevede refacerea integrală și modernizarea Pistei 08R-26L a Aeroportului Internațional „Henri Coandă” București, construirea a 5 noi căi de rulare a aeronavelor, modernizarea a două căi de rulare existente, înlocuirea integrală a instalațiilor de balizaj ale pistei și căilor de rulare, modernizarea magistralelor de cabluri subterane care alimentează balizajul, reconfigurarea zonei de siguranță la pistă, relocări ale drumului perimetral etc.

Valoarea estimată a contractului este de aproximativ 106 milioane de euro, finanțarea va fi asigurată din fonduri proprii ale Companiei Naționale Aeroporturi București. Durata prevăzută pentru execuția lucrărilor este de maximum 16 luni, iar cea pentru proiectare este de 9 luni.

Ultima modernizare capitală a Pistei nr. 1 a avut loc în urmă cu 31 de ani, în 1994. De atunci, pentru desfășurarea în siguranță a traficului aerian pe Aeroportul „Henri Coandă”, pista a fost reparată în anul 2017, în perioada mandatului anterior al actualului director general CNAB, Bogdan Mîndrescu.

Mai multe articole din secțiunea Actualitate
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră