În unul dintre punctele cele mai aglomerate de pe Centura București se lucrează într-un ritm susținut iar posibilitatea ca în zona Mogoșoaia să fie finalizat un pasaj în doi ani este destul de bună.
Lucrari
O filmare senzațională cu Podul peste Dunăre de la Brăila arată că lucrările sunt avansate.
Un ordin al Ministerului Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației majorează prețul de achiziție al locuințelor sociale ANL, indiferent de anul în care acestea au fost construite.
Cea mai importantă – economic și ca trafic – autostradă a României se află în chinurile facerii. Deși, PSD ne-a promis-o în cele două ample programe de guvernare elaborate după câștigarea alegerilor în 2012/2013 și în 2016.
Primarul Capitalei susține că în această toamnă va finaliza un proiect important pentru fluidizarea traficului. Speicaliștii, dar și din imaginile prezentate chiar de primar, se vede că lucrările sunt departe de finalizare.
Deși Bucureștiul este singura capitală europeană fără o centură funcțională în regim de autostradă, primarul general al Capitalei, Gabriela Firea, a scris pe Facebook că Autostrada de Centură a Bucureştiului a devenit monedă de schimb pentru Guvernul Orban.
Ministerul Transporturilor a autorizat executarea lucrărilor de construire pentru Autostrada de Centură Bucureşti, sectorul de pe raza localităţii Vidra, valoarea lucrărilor autorizate fiind de 59,95 milioane lei, fără TVA, potrivit unui document transmis de minister.
Asociația Pro Infrastructura susține că ritmul lucrărilor la pasajul rutier Mogoșoaia este „unul mediocru”, atrăgând atenția că există pericolul ca traficul infernal să se mențină si la anul.
