Importăm mai mult decât exportăm, arată datele Institutului Național de Statistică. Și asta înseamnă că ajutăm la dezvoltarea afacerilor din alte țări, în timp ce ale noastre stagnează sau se închid.
Import
Importul de gaze naturale a crescut anul acesta cu 72.5%. Conform unor rapoarte energetice, producția internă a scăzut.
Eolienele și fotovoltaicele nu sunt suficiente. Importul de curent al României a crescut cu aproape 60% în primele zece luni din 2024, față de aceeași perioadă din 2023. Seceta a făcut ca producţia din hidrocentrale să scadă cu peste 21%.
Președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban, a avut o întrevedere oficială cu noul ambasador al Republicii Islamice Pakistan în România, E.S. Muhammad Arshad Jan Pathan,cu prilejul vizitei de prezentare.
Oficial nu se poate, dar rușii bogați își iau cele mai tari, mai noi și mai scumpe mașini occidentale în continuare, în ciuda sancțiunilor impuse Rusiei după declanșarea războiului din Ucraina. „Șmecheria” se face prin trei țări „prietene” din zona Munților Caucaz.
România, cu gaze neextrase din Marea Neagră, importă peste 1.000 de tone din străinătate. În primele șapte luni ale anului 2024, România a importat 1,013 milioane tone echivalent petrol (tep) de gaze naturale utilizabile, potrvit INS.
Economie
În ce țări se duc băuturile din România și de unde cumpărăm masiv? Rapoartele autorităților
România este răpusă energetic de caniculă în „epoca electrificării”. Deși produce cu toate turbinele (hidro, eoliene, nucleare, pe cărbune) la maximum, nu poate acoperi necesarul și importă masiv curent la prețuri mari. Fără prosumatori, ar fi dezastru.
Au intrat în vigoare suprataxele UE pentru mașinile electrice făcute în China. În total, din 5 iulie 2024, acestea sunt cu între 27,4% și 47,6%. Iar producătorii auto, de la Tesla la NIO, MG și SAIC, își anunță fiecare strategia.
