Fit for 55

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault spune că ținta 2035 pentru eliminarea totală a automobilelor noi pe benzină și motorină este ireală. „Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035”, afirmă el.

Șeful Renault și ACEA, scrisoare dură către UE: Industria auto, în pericol din cauza electrificării

Luca de Meo, șeful Renault și ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile) a trimis o scrisoare deschisă de 20 de pagini către UE, înaintea alegerilor europarlamentare din iunie 2024, în care explică detaliat situația periculoasă în care a ajuns industria auto.

Emisii poluante (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: pexels.com/Marcin Jozwiak

Parlamentul European reformează sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii

Parlamentul European a adoptat planul de reformare a sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii, inclusiv pentru sectorul aerian şi maritim.

e-fuels sunt combustibili sintetici lichizi, obținuți în laborator, prin procedeul Fischer-Tropsch. - Foto: Porsche

Ce sunt e-fuels, combustibilii care salvează mașinile pe benzină și motorină din 2035. Litrul e 54 €

UE a decis definitiv interzicerea comercializării de automobile noi care emit CO2 din 2035. Dar, grație Germaniei și unui grup condus de Porsche, mașinile cu motoare pe benzină sau motorină nu vor dispare, au primit a doua șansă: e-fuels.

Eșapament (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: Profimedia Images

OFICIAL Mașinile cu motoare termice, inclusiv hybrid, interzise în UE din 2035. Există o excepție

Uniunea Europeană a pus cruce motorului termic, indiferent că funcționează cu benzină, motorină GPL sau GNC. A aprobat, definitiv, interzicerea vânzării de automobile noi cu propulsoare cu ardere internă care emit CO2 din 2035. Singura excepție, e-fuel, carburantul sintetic eco.

CE o sucește: Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE

Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE. Comisia Europeană le dă dreptate, se pare, constructorilor auto din Germania și Italia și propune autorizarea vânzărilor de autovehicule care funcționează cu carburanți sintetici, nepoluanți.

UE a semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Risc de „efect Havana”

Legiuitorii europeni au semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Din 2035, în UE vor putea fi vândute doar mașini și utilitare ușoare noi cu zero emisii, adică electrice. Industria și unii politicieni atenționează că există risc crescut de „efect Havana”.

Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035. / Foto: electrive.com

„Fit for 55”, în impas. Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035

Germania, „motorul Europei”, respinge planul UE privind interzicerea vânzării de automobile noi cu motoare termice, pe benzină sau motorină, din 2035.

Dan Motreanu: România va trebui să renoveze anual 3% din clădirile publice, până în 2050

"UE a lansat în luna iulie 2021 un pachet de propuneri legislative intitulat <Fit for 55%>, cu scopul de a ajusta politicile UE astfel încât, până în 2030, emisiile de gaze cu efect de seră ale Uniunii să scadă cu cel puțin 55%, comparativ cu nivelurile din '90", arată Motreanu.

Dan Motreanu: Autoturismele noi, care vor fi înmatriculate începând cu 2035, vor fi nepoluante/FOTO: Facebook/Dan Motreanu

10:44 Fuziunea mafiei cu extremismul: Alegeri anulate în România. Unda de șoc resimțită în regiune

10:40 PSD, PNL, UDMR negociază ministerele. Ciolacu nu e decis dacă rămâne premier. Cheia e la Iohannis

10:34 De ce să NU aruncați niciodată hârtie de copt în deșeurile de hârtie? Sunt puțini care știu asta

10:16 Ședințe de urgență la PSD, PNL și UDMR. Nu s-ar fi înțeles pe împărțirea ministerelor

10:12 VIDEO Cum pornește „mândrețea” de camion militar românesc DAC iarna la -20 grade? Faci focul sub el

09:25 VIDEO Tyson Fury, bătut iar de Oleksandr Usyk. „Greul” ucrainean păstrează centurile WBA, WBC şi WBO

08:53 Cea mai vândută marcă electrificată este „Made in China”. Tesla e departe. Surpriza vine de la BMW

08:44 Vasile Bănescu, la 35 de ani de la Revoluție: România, grav subminată educaţional. Abjecţie, golănie

08:28 România, pe ultimul loc în Europa la vaccinări esențiale. Și Ucraina stă mai bine, deși e în război

08:00 HOROSCOP 23 decembrie, ziua în care o zodie favorizată primește binele suprem prin harul divin

Tribuna politică

Ce spune Ilie Bolojan despre o candidatură la președinția României? Cine va forma guvernul?

Marcel Ciolacu, în favoarea lui Lasconi: Să rămânem pe calea europeană, pe calea dezvoltării!

Ilie Bolojan: Vă rog să votați Elena Lasconi pentru România pro-europeană

Liberalul Boloș: alocăm 300 milioane lei pentru sistemul de protecție a copilului și Start-up Nation

Ilie Bolojan cheamă românii la urne. 1 decembrie, o zi decisivă pentru viitorul României! Votați PNL

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate

Delir în Programul de Guvernare Călin Georgescu: UE și NATO ne vor răul. Avem nevoie de gaz rusesc

Calin Georgescu anunță ce face cu pensiile dacă ajunge președinte. Pensionarii trebuie să se teamă - Fotot: Freepik / INQUAM PHOTOS

Călin Georgescu anunță ce face cu pensiile dacă ajunge președinte. Pensionarii trebuie să se teamă

Pensie militarilor vor crește. Când își vor primi drepturile pensionarii din Apărare și rezerviștii? Foto: Freepik (fotografie cu caracter ilustrativ)

Pensiile militarilor vor crește. Când vor primi drepturile pensionarii din Apărare și rezerviștii?

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Revista tipărită
Acces parțial online
Newsletter

Abonează-te

Digital + Print

Revista tipărită
Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Digital

Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Fit for 55

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Șeful Renault și ACEA, scrisoare dură către UE: Industria auto, în pericol din cauza electrificării

Parlamentul European reformează sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii

Ce sunt e-fuels, combustibilii care salvează mașinile pe benzină și motorină din 2035. Litrul e 54 €

OFICIAL Mașinile cu motoare termice, inclusiv hybrid, interzise în UE din 2035. Există o excepție

CE o sucește: Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE

UE a semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Risc de „efect Havana”

„Fit for 55”, în impas. Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035

Dan Motreanu: România va trebui să renoveze anual 3% din clădirile publice, până în 2050

Dan Motreanu: Autoturismele noi, care vor fi înmatriculate începând cu 2035, vor fi nepoluante

Timmermans: Noile obiective climatice vor crește masiv prețurile. Populația UE trebuie convinsă

„Fit for 55”: CE propune transformarea radicală a economiei şi societăţii UE, în numele climei

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Digital + Print

Digital