Fit for 55

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault spune că ținta 2035 pentru eliminarea totală a automobilelor noi pe benzină și motorină este ireală. „Adevărul este că nu suntem încă pe traiectoria adecvată pentru a ajunge la 100% automobile electrice în 2035”, afirmă el.

Șeful Renault și ACEA, scrisoare dură către UE: Industria auto, în pericol din cauza electrificării

Luca de Meo, șeful Renault și ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile) a trimis o scrisoare deschisă de 20 de pagini către UE, înaintea alegerilor europarlamentare din iunie 2024, în care explică detaliat situația periculoasă în care a ajuns industria auto.

Emisii poluante (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: pexels.com/Marcin Jozwiak

Parlamentul European reformează sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii

Parlamentul European a adoptat planul de reformare a sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii, inclusiv pentru sectorul aerian şi maritim.

e-fuels sunt combustibili sintetici lichizi, obținuți în laborator, prin procedeul Fischer-Tropsch. - Foto: Porsche

Ce sunt e-fuels, combustibilii care salvează mașinile pe benzină și motorină din 2035. Litrul e 54 €

UE a decis definitiv interzicerea comercializării de automobile noi care emit CO2 din 2035. Dar, grație Germaniei și unui grup condus de Porsche, mașinile cu motoare pe benzină sau motorină nu vor dispare, au primit a doua șansă: e-fuels.

Eșapament (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: Profimedia Images

OFICIAL Mașinile cu motoare termice, inclusiv hybrid, interzise în UE din 2035. Există o excepție

Uniunea Europeană a pus cruce motorului termic, indiferent că funcționează cu benzină, motorină GPL sau GNC. A aprobat, definitiv, interzicerea vânzării de automobile noi cu propulsoare cu ardere internă care emit CO2 din 2035. Singura excepție, e-fuel, carburantul sintetic eco.

CE o sucește: Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE

Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE. Comisia Europeană le dă dreptate, se pare, constructorilor auto din Germania și Italia și propune autorizarea vânzărilor de autovehicule care funcționează cu carburanți sintetici, nepoluanți.

UE a semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Risc de „efect Havana”

Legiuitorii europeni au semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Din 2035, în UE vor putea fi vândute doar mașini și utilitare ușoare noi cu zero emisii, adică electrice. Industria și unii politicieni atenționează că există risc crescut de „efect Havana”.

Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035. / Foto: electrive.com

„Fit for 55”, în impas. Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035

Germania, „motorul Europei”, respinge planul UE privind interzicerea vânzării de automobile noi cu motoare termice, pe benzină sau motorină, din 2035.

Dan Motreanu: România va trebui să renoveze anual 3% din clădirile publice, până în 2050

"UE a lansat în luna iulie 2021 un pachet de propuneri legislative intitulat <Fit for 55%>, cu scopul de a ajusta politicile UE astfel încât, până în 2030, emisiile de gaze cu efect de seră ale Uniunii să scadă cu cel puțin 55%, comparativ cu nivelurile din '90", arată Motreanu.

Dan Motreanu: Autoturismele noi, care vor fi înmatriculate începând cu 2035, vor fi nepoluante/FOTO: Facebook/Dan Motreanu

16:47 Când merită să te angajezi în Germania ca muncitor necalificat? Câți bani cheltui lunar?

16:44 Stare de alertă maximă în Polonia după acțiunile Rusiei. Ce măsuri au fost luate?

16:39 Pensie mai mare la Mica Recalculare cu o condiție. De unde poate fi luat documentul?

16:27 În Tokyo va fi deschis un sediu al Institutului Cultural Român. De ce s-a luat decizia

16:22 Evoluție interesantă pe piața auto UE: BMW, în Top 5 cele mai vândute mărci. A bătut Renault

16:20 Cumpărăm 32 de avioane de luptă F-35 pentru 6.500.000.000 $, cea mai scumpă achiziție a MApN OFICIAL

16:09 Alte 13 avioane F-16 ajung în Ucraina să se bată cu trupele lui Putin. Aviația Rusiei nu face fată

16:07 Incendiu masiv lângă București. Ard 3 case. Au fost trimise 10 mașini de pompieri

16:05 Pensie cu 800 lei mai mare pentru pensionarii cu un număr mic de ani munciți. Plățile se fac instant

16:05 Zborurile de pe Aeroportul Iași au fost afectate de ninsoare. Întârzieri de 3 ore

Tribuna politică

Nicolae Ciucă, despre cazul Nordis: Absolut descalificant pentru Marcel Ciolacu, pentru PSD

Un subaltern al lui Nicolae Ciucă a fost condamnat după ce a delapidat 180.000 de euro

Baciu (PNL): România, o țară cu potențial uriaș

SONDAJ Ciucă, Lasconi, Simion, umăr la umăr pentru turul 2. Liderul PNL, creștere puternică

Siegfried Mureșan, despre explicația lui Ciolacu privind zborul cu avion privat la Monaco: „Slabă”

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate

Elevii și studenții, ajutați de tehnologie să copieze fără să fie prinși. Ce metode sunt „la modă”

La ce temperatură trebuie băut vinul? Care e diferența esențială dintre vinul roșu și cel alb

Forțele ucrainene au distrus un sistem rusesc SA-15 Gauntlet de 25.000.000$ cu drone Switchblade 600

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Revista tipărită
Acces parțial online
Newsletter

Abonează-te

Digital + Print

Revista tipărită
Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Digital

Acces total online
Acces arhivă
Newsletter

Abonează-te

Fit for 55

Vânzările de mașini electrice merg prost. Șeful Renault: Ținta 2035, ireală. Trebuie flexibilitate

Șeful Renault și ACEA, scrisoare dură către UE: Industria auto, în pericol din cauza electrificării

Parlamentul European reformează sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii

Ce sunt e-fuels, combustibilii care salvează mașinile pe benzină și motorină din 2035. Litrul e 54 €

OFICIAL Mașinile cu motoare termice, inclusiv hybrid, interzise în UE din 2035. Există o excepție

CE o sucește: Mașinile noi cu motoare termice ar putea să nu mai fie interzise din 2035 în UE

UE a semnat certificatul de deces al mașinilor pe benzină și motorină. Risc de „efect Havana”

„Fit for 55”, în impas. Germania, prima țară care respinge interzicerea mașinilor termice din 2035

Dan Motreanu: România va trebui să renoveze anual 3% din clădirile publice, până în 2050

Dan Motreanu: Autoturismele noi, care vor fi înmatriculate începând cu 2035, vor fi nepoluante

Timmermans: Noile obiective climatice vor crește masiv prețurile. Populația UE trebuie convinsă

„Fit for 55”: CE propune transformarea radicală a economiei şi societăţii UE, în numele climei

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

Digital + Print

Digital