Rusia vrea să rescrie harta Europei. Rusia a declarat că își exprimă disponibilitatea de a negocia „garanții de securitate” pentru Ucraina, dar prioritatea rămâne crearea unei noi arhitecturi de securitate în Europa și Asia.
Europa
După un 2024 greu, 2025 se anunță dur pentru industria auto din Europa și mai ales din Germania. Zeci de mii de oameni sunt în pericol să-și piardă locul de muncă. Experții prevăd creșterea falimentelor cu 40% până la 50% în acest an.
Și cel mai conservator constructor auto, Mazda, face pasul electric. Dacă până acum japonezii s-au ținut tare, eficientizând la maximum motoarele termice și lansând doar o electrică de palmares, MX-30, astăzi au prezentat la Salonul Auto de la Bruxelles „limuzina” Mazda6e.
Panică la Dacia? Spring nu mai e cea mai ieftină mașină electrică de pe piața din Europa. Un model chinezesc a fost ieftinit cu 4.000 €. Iar în Franța, de exemplu, Dacia oferă un discount de 2.000 € pentru Spring, dar și așa mașina e mai scumpă cu 2.000 €.
Canalele Telegram ale RIA Novosti, Izvestia, Channel One și NTV au fost blocate în Europa. Canalul Telegram al agenției de stat ruse RIA Novosti a încetat să mai fie disponibil.
Criza din industria auto, generată mai ales de costurile electrificării, se adâncește pe zi ce trece. Iar producătorii auto cer UE s-o lase mai moale cu tranziția verde. Șeful Renault și ACEA atenționează că „factura” de 16 miliarde de euro ar fi „fatală”.
Încă o marcă chinezească de mașini electrice atacă Europa. Nio a anunțat lansarea brandului Firefly pe „Bătrânul continent” în primele luni ale anului 2025. Primul model este o citadină ce vrea să concureze Mini Cooper E ori Fiat 500e. În China, prețul pornește de la 20.000 $.
Polițiștii din Europa de Nord și de Vest au cele mai mari salarii, în timp ce în Europa de Est sunt de aproximativ 700 de euro.
