„Revoluția“ electrică a fost și este cumpărată la un preț mare. De la industrie cu investiții enorme, de la state cu subvenții și de la clienți cu prețuri mari.
Bmw
Cifrele de vânzări pe primele 10 luni din 2024 arată o evoluție interesantă pe piața auto UE. BMW, un brand premium, a bătut Renault și se află pe locul 4 în Top 5 cele mai vândute mărci.
Primul BMW i4 de curse, făcut 100% în România, și lansat în luna august a participat deja la trei curse importante în ultimele weekend-uri, parcurgând primii 50 km în regim competiție cu rezultate promițătoare în clasa sa.
Ce mașini și-au luat galacticii de la Real Madrid? 9 „monștri” M Hybrid, de peste 170.000 euro bucata, și 14 electrice, printre care 2 limuzine cu alimentare la priză tot de peste 170.000 euro bucata.
Primul BMW i4 M50 transformat în mașină electrică de competiție pentru curse de coastă din lume a fost dezvoltat și realizat 100% în România.
Există momente în viață în care, dacă nu te adaptezi, nu te transformi și te reinventezi, nu reușești să treci hopul și să evoluezi. Un exemplu în acest sens este faptul că BMW s-a apucat să producă tigăi, oale, cratițe și alte ustensile, precum și diverse utilaje.
Supra-taxele UE pentru mașinile electrice importate din China, impuse din iulie 2024, supără Beijingul, mai ales după ce, recent, Bruxelles-ul a acceptat să ofere reduceri pentru Tesla, VW și BMW.
Zeci de ani, numeroase filme, precum „Robocop”, au pregătit lumea pentru „era roboților umanoizi”, gata să ia locul oamenilor. Dar, deja trăim în ea. La Tesla, de pildă, Optimus asamblează mașini de ceva vreme, iar BMW anunță testarea Figure 02, cel mai avansat umanoid.
