Curtea de Conturi arată, într-un raport consultat de Newsweek, că Armata a plătit ilegal un avans de 14 milioane de euro către Avioane Craiova pentru modernizarea unor avioane. Avioane Craiova nu a livrat niciun avion modernizat.
Curtea de Conturi arată, într-un raport consultat de Newsweek, că Armata a plătit ilegal un avans de 14 milioane de euro către Avioane Craiova pentru modernizarea unor avioane. Avioane Craiova nu a livrat niciun avion modernizat.
Avioane Craiova și Aero Vodochody din Cehia sunt două companii care, în principiu, produc avioane de antrenament și atac ușor, IAR-99 și L-39 Skyfox. Asemănările se opresc aici pentru că programul IAR-99 este unul blocat, iar producția de L-39 Skyfox în Cehia merge din plin.
Dezvoltat împreună cu specialișii din Iugoslavia, IAR 93 a fost primul avion militar cu reacție fabricat în România. Prototipul românesc a fost asamblat la Aerostar Bacău, iar fabricația de serie s-a realizat la Avioane Craiova.
Mai ales după scoaterea “în rezervă” a vechilor MIG 21 LanceR, operaționalizarea variantei IAR-99 SM a avionului de antrenament capabil să asigure și misiuni de atac la sol (CAS - close air support) este crucială pentru pregătirea piloților români și nu numai de F-16.