Franța a fost printre primele țări din Europa ca a introdus zone cu emisii reduse pentru mașini în orașe. Prima „ZFE” a apărut în Paris în 2016. Și acum, după 10 ani, e primul stat european care vrea să renunțe total la această măsură.
Franța a fost printre primele țări din Europa ca a introdus zone cu emisii reduse pentru mașini în orașe. Prima „ZFE” a apărut în Paris în 2016. Și acum, după 10 ani, e primul stat european care vrea să renunțe total la această măsură.
Românii care își iau mașină vor putea face înmatricularea 100% online, fără drumuri și cozi la poliție, potrivit unui proiect de lege votat astăzi în Parlament.
Deși datele statistice arată că românii n-au bani de mașini noi și inclusiv în municipii unii continuă să se încălzească cu sobe pe lemne, cărbune, etc., autoritățile vor să le interzică pe cele vechi în București și alte orașe mari, prin crearea unor zone cu emisii reduse (LEZ).
Gaura în bugetul României e atât de mare încât se caută orice sursă de bani pentru a mai acoperi din ea. Potrivit surselor, cele patru partide care negociază să intre la guvernare au convenit ca și șoferii să plătească prin scumpirea rovinietei cu circa 80%.
40% dintre șoferii români sunt inconștienți. Circulă cu mașini cu defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase, potrivit datelor Registrului Auto Român (RAR).
Rugămintea RAR, pentru șoferi: Nu mai aduceți mașinile „tomberon”, ci spălate și curățate. Altfel, riscați ca vehiculul să nu fie primit, să fiți trimis la spălătorie și să pierdeți astfel programarea.
Cum își luau românii mașină nouă în „Epoca de Aur”? Unii depuneau avans la CEC și așteptau și 5-6 ani o Dacie, de exemplu, unii mai repede și-o făceau singuri. Automobilul creat de un ploieștean ingenios și priceput pornind de la două motociclete a ajuns și în presa vremii.
Șoferii nu pot face ITP de aproape o săptămână. „Motorul” RAR e stricat de joi, 21 noiembrie, ora 14.00. Nu permite înregistrarea datelor și eliberarea niciunui document.