Dacă un șofer rămâne în „pana prostului de baterie”, în „pana prostului de benzină” sau în „pana prostului de motorină” pe autostradă, Codul Rutier nu face diferența. Prevederile sunt aceleași, indiferent de tipul de propulsie al mașinii.
Alimentare
Alimentarea cu apă potabilă va fi oprită, luni şi marţi, în opt localităţi din judeţul Prahova, şi în oraşul Moreni din judeţul Dâmboviţa, pentru realizarea unor lucrări de mentenanţă şi modernizare la staţia de tratare a apei Voila.
Echipele Distrigaz Sud Reţele lucrează, marţi, pentru reluarea alimentării pentru clienţii de pe mai multe străzi afectate de explozia care s-a produs în 17 octombrie, ora urmând a fi comunicată ulterior.
Mii de oameni au rămas fără energie electrică, duminică, într-un județ din România. Totul a fost cauzat de o furtună puternică ce a provocat avarii la rețeaua de electricitate.
Cum mergeau mașinile cu carburator, gen Dacia 1300, pe „perfuzie”? Doar șoferii trecuți de 40 de ani poate își mai aduc aminte de „trucul” pe care unii îl făceau când se strica pompa de benzină sau se înfunda conducta de alimentare.
Când au apărut mașinile electrice, de fapt? Poate că mulți trăiesc cu impresia că acest tip de automobile s-au „născut” în zilele noastre, odată cu Tesla lui Elon Musk. Adevărul e, însă, că acestea circulau pe străzile multor orașe americane încă de acum peste 150 de ani.
Șoferii pot fi „furați” la benzinărie pe caniculă. Cantitatea de benzină sau motorină reală care intră în rezervor poate varia în funcție de ora la care se face plinul. E fizică.
Mulți șoferi se tem să plece în vacanță în Grecia cu mașinile electrice de teamă să nu rămână fără baterie sau să nu fie primiți pe feribot dacă au bateria încărcată mai mult de 40%. Un turist spune că situația stă însă altfel.
