Specialiștii Asociaţiei Pro Infrastructură afirmă că circulaţia pe lotul Albeşti-Paleologu şi Mizil al Autostrăzii A7 s-ar putea deschide şi în această săptămână, „dacă am avea ministru, secretar de stat şi/sau şef la CNAIR”, și că până la sfârșit de iunie am putea circula complet pe Autostrada A7, între nodul cu A3 (Dumbrava/Ploiești) și vestul orașului Buzău, lângă pădurea Spătaru.
Citește și: Oficial! Șoferii vor zbura pe autostradă de la București până la Chișinău. De când?
„Minune”? Cei 40 km de autostradă-muzeu dintre Ploiești și Buzău inaugurați luna aceasta?
„Încă ne uităm cu jind la cei 40 de kilometri ai Autostrăzii A7 dintre Albești-Paleologu (DN1D) și Stâlpu/Costești (DJ203G) în apropiere de Buzău care sunt pregătiți de trafic dar nu pot fi folosiți din cauza amatorismului Coni-Trace de la două pasaje: cel de pe DJ100C din nodul Mizil și cel de pe DJ102H.
După cum vedeți, primul este practic gata: vineri mai lipseau marcajele, balustradele pe o parte, parapetele și panourile de protecție. Chestiuni de câteva zile.
Astfel, dacă am avea ministru, secretar de stat și/sau șef la CNAIR, circulația pe Autostrada A7 între nodurile Albești-Paleologu (DN1D) și Mizil (DJ100C) s-ar putea redeschide chiar săptămâna asta.
Foarte, foarte puțin a rămas de făcut și la pasajul de pe DJ102H peste A7, cel la care constructorii au, ne iertați, dat buleală la sudurile tablierului metalic.
Pentru că lipsa de transparență este maximă la CNAIR în astfel de probleme, momentan nu știm stadiul la zi de la celelalte două structuri, cea de pe DJ103R Găgeni-Vintileanca (peste A7) și de pe A7 peste Pârâul Sărata care au de asemenea neconformități tot legate de tablierul metalic.
Ele sunt finalizate, dar la Pârâul Sărata s-a intervenit cu o soluție de remediere a sudurilor, iar la DJ103R nu știm detalii.
Citește și: A7, lotul de 1.250.000.000 lei: 5.000 găuri cu bormașina, soluția pentru sudurile proaste la un pod
Dacă inginerii antreprenorilor, consultantului și ai CNAIR își vor pune semnăturile pe documentele necesare, până la sfârșit de iunie vom circula complet pe Autostrada A7 între nodul cu A3 (Dumbrava/Ploiești) și vestul orașului Buzău lângă pădurea Spătaru pe o conexiune temporară pe bretelele nodului A7-DN2, având în vedere că este aproape gata și mini-sectorul executat de Nurol dintre acest punct și limita cu lotul Coni-Trace”, relatează specialiștii Asociației Pro Infrastructură, pe Facebook.
Contractul pentru cei 28,35 kilometri ai Autostrăzii A7 dintre Mizil și Spătaru (Buzău Vest) a fost semnat în 07.06.2022 și a avut ordin de începere emis în 11.08.2022, execuție directă cu termen de finalizare inițial aprilie 2024.
Antreprenorii au primit o extensie de timp până în octombrie 2024. Suntem în iunie 2025, deci 8 luni întârzieire.
