Cu o bună mobilizare a constructorului și plăți la timp din partea CNAIR pot fi inaugurate în 2022.
Citește și: Arafat: Carantina de 5 zile pentru persoanele vaccinate sau vindecate şi de 10 zile pentru restul
Situația proiectelor de infrastructură ce pot fi deschise în 2022. Cifrele sunt aferente lunii decembrie și aparțin CNAIR.
A1 Sibiu - Boița - 13 km: Stadiu în decembrie 2021: 56%. Plăți efectuate: 49%. Autorizația de construcție a fost emisă în martie 2020. Proiectul ar trebui terminat în martie 2023, dar constructorul speră la o inaugurare în decembrie 2022.
Detalii:
Constructor: Porr Construct Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro
Poduri și pasaje: 27 bucăți,
Podețe: 27 bucăți,
Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,
Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,
Două spații de servicii,
Două noduri rutiere.
Podul de peste Dunăre de la Brăila – 2 km stadiu în decembrie 2021: 51%. Plăți efectuate: 61%. Proiectul va costa 2 miliarde de lei fără TVA. Șnasele de deschidere sunt de 50 la sută existând mai multe variabile.
Marea problemă o reprezintă realizarea a peste 23 de kilometri de șosea pentru a conecta podul la rețeaua de drumuri. Este vorba de drumul de legătură Brăila – Jijila – Măcin.
„Lucrările avansează într-un ritm satisfăcător și avem șanse bune să trecem Dunărea pe noul pod la final de 2022. Așa cum v-am explicat de nenumărate ori, cei aproximativ 22 de km de drumuri de legătură au fost blocați în birocrație și licitații anulate, în 2022 fiind posibilă inaugurarea doar spre sud (Măcin/Constanța), conexiunea nordică spre Jijila (Tulcea) fiind amânată pentru 2023”, anunța Asociația Pro Infrastructură.
Citește și: Eduard Novak, ministrul Sportului, a înmânat un premiu la Gala Sportivul Anului de la Budapesta
Șansele de inaugurare a drumului de legătură sunt pur teoretice.
Drum expres Craiova – Pitești, Tronsonul 2 - 39 km. Stadiu în decembrie 2021: 90% . Plăți efectuate: 68% la lotul 1 și 71% pentru lotul 2.
Varianta Ocolitoare Satu Mare (complet). Restul de 16 km din cei 20. Stadiu în decembrie 2021: 82%. Plăți efectuate: 67%. Proiectul costă peste 300 milioane de lei și ar fi trebuit inaugurat în decembrie 2021.
Pasajul de la Domnești – 0,8 km. Stadiu în decembrie 2021: 51% Plăți efectuate: 49%. Lungime: 536 m Cost: 91,5 mil lei Constructor: Straco. Construcție preluată de subcontractorul Tracon în 2017 Termen de finalizare: 24 de luni (proiectare și execuție)
Pasaj de tip giratoriu suspendat - Berceni: 2,5 km. Stadiu - 43% Plăți efectuate: 30%. Lungime: giratoriul și 2,5 km. Cost: 146 milioane lei. Contract semnat: martie 2019. Termen de finalizare: 30 luni (6 luni proiectare și 24 luni execuție).
Pasaj de tip giratoriu suspendat: 3,9 km Oltenița: 37%. Plăți efectuate: 30%. Pasajul ar putea fi inaugurat în septembrie 2022.
Există șanse destul de mici să vedem o inaugurare și pe tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova – Pitești unde pe cei 17 km s-a ajuns la un stadiu de 42%.