Ciotul de nici 5 kilometri de lângă Tureni sunt așteptați cu sufletul la gură de clujeni și de toți șoferii aflați în tranzit între Turda și Dej (A3 - DN1).
„Chinul lor ar putea să se termine mai repede, la sfârșit de 2024. Cei de la Dimex, în asociere cu Obras, OPR, Autotehnorom și Con-A, au atacat lotul cu mult tupeu și ne dau speranțe că ar putea face o mare performanță în prima lor aventură ca lideri pe un proiect major de infrastructură rutieră: inaugurare în decembrie 2024, înainte de termenul contractual, februarie 2025”, afirmă specialiștii Asociației Pro Infrastructură.
Citește și: VIDEO Cum arată cel mai spectaculos viaduct de pe Autostrada Transilvania: E făcut de români
Ciotul de 5 km de la Tureni evoluează, lucrările au ajuns la 10% în 2 luni și jumătate
„Șantierul arată foarte bine: stadiu fizic general aproximativ 10% după primele două luni și jumătate din cele 18 de execuție directă, două treimi din săpături realizate.
Ceva emoții ne dau partenerii de la Con-A care sunt responsabili cu structurile. Ne asigură însă că și-au calculat bine pașii”, mai spun specialiștii Asociației Pro Infrastructură.
Citește și: Ce conține Mega-proiectul de 6 miliarde $ făcut de România, Grecia, Bulgaria. Include autostrăzi
Drumul de legatură dintre A3 și DN1 (localitatea Tureni, județul Cluj), cu o lungime de circa 5 kilometri, va avea o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime prevăzut cu separatoarele de sens.
Vor fi construite 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi la kilometrul 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri din care tablierul are 246 metri.
Valoare contractului este de 562,61 milioane de lei, fără TVA.
