VIDEO 46% din lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila, finalizate. Drumurile de acces lipsesc

DE Alex Darvari | Actualizat: 27.08.2021 - 16:57
46% din lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila, finalizate. Drumurile de acces lipsesc / youtube

Podul peste Dunăre de la Brăila ar putea fi terminat către finalul anului viitor. Drumurile de legătură nu sunt în grafic. Fără ele, podul nu poate fi folosit

SHARE

Potrivit CNAIR, lucrările la Podul peste Dunăre de la Brăila au ajuns la 46%, plățile fiind la 57%.

Citește și: VIDEO 40 km din Drumul Expres Craiova – Pitești, 90% finalizați. Pe 60 km, lucrările nu au început

Podul de la Brăila va avea trei deschideri: principală (1120 m) și două deschideri laterale de 489,65 m pe malul Brăila și 364,65 m pe malul Tulcea. De o parte și de alta sunt două viaducte de acces în lungime de câte 110 m fiecare.

Pe lângă Podul de la Brăila (care va măsura aproape 2 kilometri) ar trebui să se construiască și alți 23 de kilometri de drum expres de legătură.

46% din lucrările la podul peste Dunăre de la Brăila, finalizate. Drumurile de acces lipsesc

Este vorba de 23 de kilometri de drum expres pe care lucrările nu au început. Fără aceste drumuri, podul nu ar putea fi folosit.

„Joi, 4 martie 2021, a fost emisă autorizaţia de construire aferentă lucrărilor de drum pentru sectoarele de drum principal Brăila - Jijila: km 2+560 - km 4+150 şi km 11+980 - km 16+450 la obiectivul Pod Suspendat peste Dunăre în zona Brăila", arată CNAIR. 

Citește și: VIDEO Alunecarea de teren care împiedică deschiderea autostrăzii Sebeș - Turda. 5 ani întârziere

„Vestea bună pe care o aşteptam pentru podul de la Brăila: tocmai a fost emisă autorizaţia de construire pentru primii 7 km din drumurile de legătură. Urmează în curând şi pentru restul acestor drumuri, fără de care podul nu ar putea fi dat în trafic la finalul anului viitor. În mod normal, construcţia drumurilor trebuia să înceapă simultan cu podul, dar birocraţia (exproprieri, acorduri) nu a fost rezolvată la timp. Am făcut un pas mare astăzi pentru evitarea scenariului negativ în care, la sfârşitul anului 2022, podul terminat ar rămâne «muzeu»”, a scris Cătălin Drulă pe pagina sa de Facebook.

Veste proastă: Este vorba de numai 7 kilometri din cei 23.

Cifrele Proiectului


Drum principal Braila-Jijila L = 19,095 km; Drum de legatura cu DN22 Smardan-Macin L=4,328 km; Viaduct 1 acces L= 90,00 m; Viaduct 2 acces L= 90,00 m; Pod suspendat (structura principala) L s.p.= 489,65 + 1120,00 + 364,65 m =1974,30 m.

Valoarea Contractului:

379.227.129,45 TVA (19%)

 

 

 

 

Comentarii

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

© 2021 NEWS INTERNATIONAL S.A.