Ungaria și Serbia inaugurează proiectul care va stârni invidia Românilor. Din Budapesta la Belgrad, în 3 ore
Serbia și Ungaria fac teste pentru trenul de mare viteză care va lega Belgrad de Budapesta. În acest timp, în România, viteza medie a trenurilor de pasageri este de 60 de km/oră iar întârzierile totale sunt imense.
Între Budapesta și Sofia se face o linie de tren de mare viteză. Se va merge cu o viteză medie de 160 de km pe oră între cele două capitale. Astfel că distanța de 370 de km între Sofia și Belgrad va fi străbătută în un pic mai mult de 3 ore.
Citește și: Anchetă pentru abuz de poziție dominantă, la CFR. Nu ar fi electrificat special anumite linii
Proiectul de refacere a liniilor de tren în Romîânia durează de peste 10 ani. Se poate merge cu viteză mare în România doar pe Valea Prahovei și de la București la Constanța. În rest, trenurile se târâie cu 60 km pe oră.
Ungaria și Serbia vor inaugura proiectul care va stârni invidia Românilor. Din Budapesta la Belgrad în 3 ore
În Ungaria testele continuă în ritm susținut între diverse orașe.
Măsurătorile efectuate de trenul special de testare între Soroksár și Kelebia au fost încununate de succes. Testul a confirmat că este posibil să se călătorească între cele două orașe cu o viteză de 160 de kilometri pe oră, conform orarului, și că atât calea ferată, cât și sistemul de linii aeriene sunt adecvate pentru această viteză.
Se preconizează că trenurile de călători vor putea circula de la Budapesta la Kiskőrös în 43 de minute, la Soltvadkert în 52 de minute, la Kiskunhalas în 83 de minute și la Kelebia în 104 minute, datorită faptului că o linie de nivel mediu a fost modernizată pentru a deveni cea mai modernă linie feroviară din Ungaria, a subliniat ÉKM în anunțul său potrivit presei maghiare
Biletul de tren nu va fi scump
Cei 379 de km între bBelgrad și Budapesdta vor fi parcurși în mai puțin de 3 ore și un sfert. Se așteaptă ca investiția de mai multe miliared de euro să aducă un boom economic și turistic pentru cele 2 capitale.
Citește și: Modernizarea căilor ferate din România: Încă nu s-a ajuns la timpii de acum 30 de ani, din „anii de glorie”
Aleksandra Sofronijevic, ministrul Construcțiilor, Transporturilor și Dezvoltării Infrastructurii din Serbia a vorbit de prețul biletelor. Sper și cred că colegii noștri maghiari își vor respecta promisiunile: acest lucru ne va permite să călătorim de la Belgrad la Budapeste cu 32 de euro în martie și vom putea ajunge dintr-o capitală în alta în trei ore și cincisprezece minute", a adăugat ministrul.
