La Metrorex, bucureștenii vor plăti bilete mai scumpe, iar sindicatul închiriază ilegal spaţiile comerciale
La Metrorex, ca şi acum cinci ani, bucureștenii vor plăti bilete mai scumpe, iar sindicatul închiriază ilegal spaţiile comerciale existente.
Corpul de control al Ministerului Transporturilor a efectuat verificări la Metrorex, iar acţiunea autorităţilor a relevat probleme mari la această instituţie.
Conform raportului, în 2024, cheltuielile cu salariile au fost mult mai mari, deşi numărul anagajaţilor a scăzut considerabil faţă de 2023.
De asemenea, un teren din incinta Depoului Ciurel, proprietate publică a statului, a fost folosit ilegal de sindicatul Liber Metrou prin contracte de parteneriat cu firme private.
La Metrorex, bucureștenii vor plăti bilete mai scumpe, iar sindicatul închiriază ilegal spaţiile comerciale
Iar prejudiciul adus statului, numai în acest caz, a fost de 800.000 de lei. De la 1 mai, prețul unei călătorii cu metroul ar urma să ajungă la 7 lei, în loc de 5 lei cât este în prezent.
Cele mai importante probleme depistate de controlul Ministerului Transporturilor sunt:
"Indicatorii de performanţă pentru conducerea Metrorex nu au fost obiectivi. În plus, mulţi indicatori nu au fost indepliniţi.
Citeşte şi: Scumpiri la metrou: tarifele cresc cu 40% de la 1 mai 2026, o călătorie ajunge la 7 lei
În plus, în 2024 cheltuielile cu personalul au crescut la 925,7 milioane lei față de 854,2 milioane lei în 2023, deși numărul de angajați a scăzut de la 5.211 la 5.003 (mulţi oameni au ieşit la pensie).
Un teren din incinta Depoului Ciurel, proprietate publică a statului, a fost folosit ilegal de sindicatul Liber Metrou prin contracte de parteneriat cu firme private.
Corpul de control spune ca Sindicatul a inchiriat fara sa aiba drepturi asupra terenului iar prejudiciul pentru metrorex se rdidica la 800.000 de lei, bani din chirii care nu au ajuns în contul Metrorex".
Potrivit aceluiaşi raport, s-au pierdut 2,7 milioane de lei din cauză că Metrorex a întârziat semnarea actului aditional la contractul care prevedea reducerea numărului de posturi pentru paznici, conform antena3.ro.
"Costuri mari cu paznicii de la Metrorex: s-au pierdut 2,7 milioane de lei în 3 luni (septembrie-noimebrie 2025) doar pentru ca Metrorex a întârziat semnarea actului aditional la contractul care prevedea reducerea numărului de posturi. firmele de pază au acceptat reducerea numărului de agenți de pe trenuri pentru a scădea cheltuielile, dar Metrorex a întârziat cu semnarea actelor" - conform documentului.
