Alertă maximă la pompă: Kazahstanul oprește livrările prin Marea Neagră. Cauza: dronele
Kazahstanul a anunțat oficial suspendarea exporturilor de țiței prin terminalele de la Marea Neagră, decizia radicală fiind luată marți, 21 iulie 2026, în urma escaladării atacurilor cu drone maritime asupra infrastructurii portuare rusești de la Novorossiisk.
Aproximativ 70% din țițeiul procesat în rafinăriile românești provine direct din exploatările uriașe din Kazahstan.
Sistarea bruscă a transporturilor maritime prin consorțiul CPC lasă piața regională fără o plasă de siguranță logistică imediată.
Benzinăriile din țară ar putea înregistra scumpiri în lanț în următoarele zile dacă stocurile strategice nu sunt activate rapid.
Alertă maximă la pompă: Kazahstanul oprește livrările prin Marea Neagră. Cauza: dronele
Terminalul rusesc prin care Kazahstanul își trimitea petrolul în Europa a devenit o țintă militară constantă în bazinul pontic.
Explozia riscurilor de navigație a determinat marile companii de asigurări să refuze emiterea de polițe pentru navele din zonă.
Citeşte şi: Transelectrica: Proiectul cablului submarin din Marea Neagră intră în etapa pregătirilor tehnice
Președintele kazah a cerut reconfigurarea de urgență a rutelor comerciale pentru a proteja veniturile bugetare ale țării sale.
"Companiile se tem să mai trimită petroliere la terminalul CPC. Dacă suspendarea transportului prin conductă va continua până la sfârșitul acestei săptămâni, Kazahstanul va fi nevoit să își reducă producția de petrol", conform antena3.ro.
Lovitură pentru KMG: Rafinăria Petromidia intră în criză forțată de aprovizionare
Complexul industrial de la Năvodari, deținut de KazMunayGas, este cel mai afectat activ economic de pe teritoriul României.
Uzina depinde structural de fluxul continuu de țiței kazah (CPC Blend) descărcat prin terminalul marin din Constanța.
Managementul companiei caută soluții alternative pe piața spot pentru a evita reducerea capacității de producție a carburanților.
Rutele de avarie: Coridorul Transcaspic devine noua speranță a Asiei Centrale
Astana accelerează livrările terestre prin Azerbaidjan și Georgia, ocolind complet teritoriul și porturile rusești.
Citeşte şi: VIDEO Marele zăcământ românesc Neptun Deep, de la Marea Neagră, este aproape gata să înceapă exploatarea
Capacitatea logistică a conductei Baku-Tbilisi-Ceyhan este însă limitată și nu poate prelua volumele masive din Marea Neagră.
Costurile logistice pe această rută alternativă sunt de trei ori mai mari, încărcând suplimentar prețul final al barilului.
