marți 10 martie
EUR 5.0979 USD 4.4111
Abonează-te
Newsweek România

Vești proaste pentru șoferi: benzina și motorina s-au scumpit marți. Care este prețul la pompă?

Data publicării: 10.03.2026 • 08:30
Carburant Foot: Freepik (imagine cu rol ilustrativ)
Carburant Foot: Freepik (imagine cu rol ilustrativ)

Românii care vor să-şi alimenteze maşina cu combustibil trebuie să ştie că marţi, 10 martie 2026, preţurile la carburanţi sunt în creştere, faţă de preţurile afişate în ziua precedentă.

Concret, conform specialiştilor, vorbim despre o creştere a preţurilor la benzină cu până la 14 bani pe litru şi o creştere a preţurilor la motorină cu până la 24 de bani pe litru.

Vești proaste pentru șoferi: benzina și motorina s-au scumpit marți. Care este prețul la pompă?

Asta înseamnă că un litru de benzină standard a ajuns să coste între 8,16 şi 8,43 lei, un litru de benzină premium a ajuns să coste între 8,84 şi 9,17 lei, un litru de motorină standard a ajuns să coste între 8,61 şi 8,92 lei, iar un litru de motorină premium a ajuns să coste între 8,97 şi 9,49 lei.

Nu în ultimul rând trebuie precizat că preţul pentru un litru de GPL continuă să coste undeva la 3,95-3,96 lei.

Ministrul Energiei, despre creşterile de preţuri la carburanţi: De patru-cinci ori mai mici faţă de alte state

„Avem o creştere, în medie, până astăzi, de 25 bani la litrul de motorină, care este etalonul principal, comparativ cu Italia, cu aproximativ 60 de bani şi Germania, care are aproximativ un leu, adică de cinci ori mai mult, de trei ori mai mult, de patru ori mai mult în alte ţări din Vestul Europei. În acelaşi timp, începând de anul trecut, după criza Lukoil din luna octombrie, am început, cu toate companiile din România, să creăm rute alternative de aprovizionare de combustibil, fără să ştim că va urma acest eveniment”, a declarat, joi, la Digi 24, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, conform News.ro.

El spune că acest lucru a creat României „flexibilitatea” de a-şi asigura stocuri „pentru cel puţin cinci luni de acum înainte” şi de a-şi asigura „rute alternative” pentru a nu depinde de o singură sursă.

Citeşte şi: Gazprom negociază cu MOL vânzarea rafinăriei NIS din Serbia. Ungurii vor să cumpere şi Lukoil România

„În momentul de faţă, undeva la sub 7% din tot ceea ce consumăm în România ca importuri, ca petrol rafinat ajunge să fie adus prin Strâmtoarea Ormuz. Suntem într-o situaţie în care am preîntâmpinat aceste lucruri”, a punctat Ivan.

În privinţa impactului pe care îl are conflictul din orientul Mijlociu asupra evoluţiei preţurilor la carburanţi, Ivan a spus că „nimeni de pe planetă” nu poate spune acest lucru, dar că, în schimb, poate spune „foarte clar” că, „datorită măsurilor luate în Guvern”, în acest moment, România are „una dintre cele mai mici creşteri de preţuri la carburanţi dintre statele membre ale Uniunii Europene.

Mai multe articole din secțiunea Actualitate
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră