S-a semnat primul contract SAFE pentru Autostrada Unirii A8. Tronsonul Moțca - Târgu Frumos intră în lucru
Autostrada Unirii A8 face un nou pas important spre construcție, după semnarea primului contract finanțat prin programul european SAFE. Tronsonul Moțca - Târgu Frumos, unul dintre cele mai așteptate segmente ale autostrăzii care va lega Moldova de Transilvania, va avea o investiț
Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat că joi a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Moțca - Târgu Frumos din sectorul moldovean al Autostrăzii Unirii A8.
S-a semnat primul contract SAFE pentru Autostrada Unirii A8. Tronsonul Moțca - Târgu Frumos intră în lucru
„Astăzi am semnat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Moțca - Târgu Frumos din Autostrada Unirii al sectorului moldovean al A8. Este primul contract al acestei autostrăzi finanțat prin Programul european SAFE și un pas major pentru conectarea Iașului la rețeaua europeană de transport”, a transmis Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor pe pagina sa de Facebook.
Tronsonul va avea o lungime de 27 de kilometri și este considerat esențial pentru reducerea traficului și a accidentelor de pe DN28, una dintre cele mai aglomerate șosele din Moldova.
Investiție de aproape 5 miliarde de lei și lucrări complexe
Contractul a fost atribuit asocierii SA&PE Construct - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro-Asfalt, iar valoarea totală a investiției este de 4,87 miliarde de lei fără TVA.
Durata totală a contractului este de 46 de luni:
- 10 luni pentru proiectare
- 36 de luni pentru execuția lucrărilor
Un element important al proiectului este realizarea prioritară, în cel mult 12 luni, a unui segment de 5,5 kilometri care va asigura legătura rapidă dintre A8, DN2 și Autostrada A7 Bacău - Pașcani.
Citește și: FOTO Cum arată primul mega - turbion de autostradă din România: 3 etaje, 8 bretele, 12 pasaje
Potrivit autorităților, proiectul are un grad ridicat de complexitate tehnică și va include:
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri
- 4 tunele cu o lungime totală de 1,7 kilometri
- 3 noduri rutiere la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos
Autostrada Unirii, proiect strategic pentru Moldova
Horațiu Cosma a declarat că semnarea contractului a fost posibilă după mai multe săptămâni de muncă pentru asigurarea finanțării europene și depășirea obstacolelor juridice apărute în procesul de atribuire.
„Semnarea acestui contract a fost rezultatul unui efort susținut în ultimele săptămâni. Le mulțumesc colegilor din Guvern și Ministerul Transporturilor pentru asigurarea finanțării europene și a cadrului legal necesar, domnului ministru Radu Miruță pentru susținerea neobosită a acestor proiecte majore pentru România, profesioniștilor din CNIR care au muncit mult peste program pentru evaluarea și reevaluarea ofertelor și pentru apărarea proiectului în fața CNSC care la rândul lor au tranșat rapid contestația depusă, precum și constructorului pentru ambiția și determinarea de a duce la bun sfârșit o investiție atât de importantă.
Autostrada Unirii A8 începe să prindă contur contract cu contract, șantier cu șantier. Este un proiect esențial pentru dezvoltarea Moldovei și pentru o legătură rapidă și sigură între provinciile istorice ale României”, a transmis secretarul de stat.
Autostrada A8 este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, având rolul de a conecta Moldova de Transilvania și de rețeaua europeană de transport.
