Cum desfaci prezoanele înțepenite de la jantă atunci când faci pană și ești departe de casă
Ai făcut pană pe marginea drumului și prezoanele nu se mișcă nici măcar un milimetru? Strângerea excesivă la vulcanizare, rugina sau coroziunea pot transforma schimbarea unei roți într-o adevărată provocare.
Mulți șoferi descoperă problema abia în momentul în care fac pană. De cele mai multe ori, prezoanele sunt strânse prea tare cu pistolul pneumatic la vulcanizare. Alte cauze sunt rugina, oxidarea dintre jantă și butuc sau murdăria acumulată pe filet. Specialiștii recomandă folosirea unei chei dinamometrice la montaj pentru a evita astfel de situații.
Cum poți să desfaci prezoanele înțepenite
Folosește greutatea corpului
Dacă ai cheia originală a mașinii, poziționeaz-o astfel încât să poți apăsa în jos cu piciorul. Nu sări pe cheie, deoarece riști să o rupi sau să deteriorezi prezonul.
Citește și: Cum desfaci o piuliță înțepenită atunci când cheia începe să patineze
Este recomandat să slăbești prezoanele înainte de a ridica mașina pe cric.
Prelungește brațul cheii
O metodă clasică este folosirea unei țevi metalice introduse peste cheie. Brațul mai lung înseamnă forță mai mare și poate învinge rezistența unui prezon blocat. Numeroși șoferi spun că doar cu o astfel de prelungire au reușit să desfacă roțile.
Citește și: Cum scoți un șurub uzat atunci când șurubelnița patinează
Aplică spray 15w40
Dacă ai în portbagaj un spray de tip degripant, pulverizează în zona filetului și lasă-l să acționeze câteva minute. Acesta poate pătrunde între filet și butuc, reducând efectul ruginii.
Lovește ușor cheia
O lovitură controlată cu palma sau cu călcâiul poate produce un șoc suficient pentru a desprinde rugina și depunerile. Nu folosi ciocanul direct pe prezon.
Citește și: Ce faci când ți se sparge o țeavă în casă până să chemi instalatorul? Cum poți evita pagube majore
Ce NU trebuie să faci
Dacă simți că prezonul începe să se deformeze, oprește-te. Un prezon rupt este mult mai greu de extras și necesită de regulă intervenția unui service specializat.
Nu ridica mașina înainte de a slăbi prezoanele
Mulți șoferi fac această greșeală. Când roata este în aer, aceasta se învârte și nu mai poți aplica suficientă forță.
Nu unge filetul cu vaselină
Unii mecanici avertizează că lubrifierea filetului poate modifica cuplul de strângere și poate crea alte probleme la montaj. Curățarea este preferată în locul gresării.
Ce faci dacă niciuna dintre metode nu funcționează?
Dacă ești departe de casă și prezonul refuză să cedeze:
- sună la asistența rutieră;
- caută cea mai apropiată vulcanizare;
- evită improvizațiile care pot distruge janta;
- nu continua deplasarea cu roata desumflată.
Atelierele specializate folosesc extractoare profesionale pentru prezoane blocate sau deteriorate, fără a afecta janta sau butucul.
O verificare simplă înainte de concediu poate preveni multe probleme: încearcă să desfaci și să strângi fiecare prezon în curte sau în fața blocului. Dacă unul opune rezistență exagerată, rezolvă problema înainte să faci pană la zeci de kilometri de cea mai apropiată vulcanizare.
