Primarul general Ciprian Ciucu l-a demis pe directorul cu transportul public din Bucureşti şi Ilfov

Primarul general al Capitalei l-a demis pe directorul general al Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (ADI TPBI), Vladimir Ghiţulescu, înlocuindu-l cu George Micu.

Potrivit lui Ciucu, ADI TPBI este autoritatea publică titulară a transportului din Bucureşti şi Ilfov, care „auditează STB” şi care decide „pe unde circulă mijloacele de transport în comun şi cât costă”, adică „pe unde se învârte roata şi cât costă pe kilometru învârtitul roţii".

Primarul general spune că, pe viitor, aşteaptă de la TPBI, printre altele, eficientizarea costurilor, „acum uriaşe” şi creşterea calităţii transportului public şi a eficacităţii, deci „să circule pe unde este nevoie”.

Primarul general Ciprian  Ciucu l-a demis pe directorul cu transportul public din Bucureşti şi Ilfov

„Astăzi, la propunerea mea, a încetat contractul de Director General al ADI TPBI al domnului Vladimir Ghiţulescu şi a fost numit în această poziţie dl. George Micu. În acest moment, ADI TPBI este autoritatea publică titulară a transportului din Bucureşti şi Ilfov.

Practic, este autoritatea care auditează STB şi care decide pe unde circulă mijloacele de transport în comun şi cât costă. Decide «pe unde se învârte roata şi cât ne costă pe kilometru învârtitul roţii»", anunţă, miercuri, primarul general Ciprian Ciucu, pe Facebook.

Edilul spune că aşteptările sale pe viitor de la ADI TPBI sunt: un audit corect al activităţii STB; o raţionalizare şi eficientizare a costurilor, „care acum sunt uriaşe”, prin

Citeşte şi: Reorganizarea Primăriei Capitalei, suspendată. Ciprian Ciucu: „Suntem într-o situaţie imposibilă”

• „eliminarea suprapunerilor dintre transportul de suprafaţă şi cel subteran”;
• creşterea eficacităţii, adică „să circule pe unde este nevoie” şi a calităţii transportului public;
• implementarea etapizată a proiectului trenului metropolitan,
• realizarea unui model de trafic funcţional pentru Bucureşti şi Ilfov şi
• reformarea şi restructurarea ADI TPBI, ajunsă la „un număr prea mare de posturi, fără ca toate să fie justificate”.

„Voi propune Consiliului General şi Consiliului Judeţean Ilfov creşterea importanţei şi a autorităţii de jure şi de facto a ADI TPBI. Este nevoie de mai multă coordonare şi autoritate la nivelul Autorităţii Publice Tutelare pe Transport.

Citeşte şi: Ciprian Ciucu, primar general: Pe Prelungirea Ghencea nu s-a lucrat pentru că nu a fost plătit constructorul

Astăzi sunt nu mai puţin de 9 actori slab coordonaţi în politicile de transport: direcţia de Transport din PMB; ADI TPBI; STB; patru companii de transport din Ilfov; administraţia Străzilor, care are un Centru de Monitorizare a Traficului şi Compania Managementul Traficului”, mai spune Ciucu.

Potrivit acestuia, înlocuitorul lui Ghiţulescu este George Micu, „inginer şi manager cu peste 35 de ani de experienţă în transportul feroviar din România, cu un parcurs care îmbină conducerea executivă a unor companii naţionale strategice cu expertiza de reglementare la nivel european”.