Rusia și Israel au nevoie disperată de o rachetă. Ar putea schimbe jocul în Ucraina. Cine o are?

Rusia și Israel au nevoie disperată de o rachetă. Ar putea schimbe jocul în Ucraina. Cine o are?

Conflictele recente, precum cele din Ucraina și Orientul Mijlociu, au scos la iveală deficiențe semnificative în capacitatea Statelor Unite de a crește rapid producția de arme esențiale.

Pentru a descuraja eficient și, dacă este necesar, pentru a învinge rivali precum China și Rusia, Departamentul Apărării necesită stocuri substanțiale de rachete de blocare.

Rusia și Israel au nevoie disperată de o rachetă. Ar putea schimbe jocul în Ucraina. Cine o are?

În conflictele actuale, atât Rusia, cât și Israelul, dar și Ucraina au nevoie de stocuri substanțiale de rachete de blocare la costuri accesibile.

În fața tensiunilor globale în creștere, Barracuda-M este o rachetă de croazieră de producție în masă apărută ca o alternativă viabilă la rachetele de croazieră scumpe, oferind o opțiune mai accesibilă fără a compromite letalitatea.

Dezvoltată de contractorul de apărare Anduril din California, seria Barracuda-M reprezintă un salt înainte semnificativ în tehnologia rachetelor.

Aceste „vehicule aeriene autonome consumabile” (AAV) sunt proiectate pentru a fi scalabile, extrem de modulare și sunt în prezent în curs de teste de zbor.

Potrivit companiei, familia Barracuda include trei variante: Barracuda-100, Barracuda-250 și Barracuda-500. Fiecare oferă dimensiune, rază de acțiune și capacitate de încărcare utilă sporite.

În ciuda diferențelor, toate modelele Barracuda sunt compatibile cu o gamă largă de sarcini utile și tipuri de misiuni, oferind capabilități adaptabile și actualizabile pentru amenințările în evoluție.

Fiecare variantă are și o configurație „M”, versiunea cu muniție a Barracudei. Seria Barracuda-M se concentrează pe muniții de precizie cu costuri reduse, care pot fi lansate de pe elicoptere, avioane cu aripi fixe, precum și de pe platforme maritime și terestre.

Linia Barracuda-M este proiectată pentru utilizare versatilă împotriva unei game de ținte terestre și maritime, poate angaja eficient atât ținte staționare, cât și ținte în mișcare în diferite medii.

Motoarele cu turboreacție permit viteză mare, manevrabilitate și autonomie extinsă prin aspirarea aerului pentru arderea combustibilului.

Cu prize conforme încorporate în caroserie, aceste vehicule pot atinge viteze de până la 500 de noduri, în funcție de condițiile de lansare și de alți factori, potrivit Eurasian Times.

Barracuda-M se remarcă prin autonomie și inteligență artificială (AI), care îi permite să anuleze atacurile dacă este necesar.

Spre deosebire de rachetele de croazieră tradiționale, care sunt optimizate pentru misiuni de lovitură specifice, Barracuda-M integrează (AI), senzori avansați și adaptabilitate pe mai multe domenii, permițându-i să funcționeze în diverse medii, inclusiv aer, mare și submarin. 

Acceptă diferite sarcini utile, făcându-o mai versatilă decât rachetele de croazieră standard, care se concentrează de obicei pe lovituri de precizie pe uscat sau pe mare, cu mai puțină flexibilitate.

Producție rapidă și foarte rentabilă

Seria Barracuda-M este proiectată pentru producție rapidă, rentabilă, la scară largă. În comparație cu rachetele de croazieră concurente.

Fiecare Barracuda are un timp de fabricație cu 50% mai puțin, necesită cu 95% mai puține unelte și utilizează cu 50% mai puține piese.

Această eficiență face ca familia Barracuda să fie cu 30% mai ieftină în medie decât alte soluții, permițând implementarea în masă la costuri mai mici.

Baracuda M vine cu funcții definite de software și în configurații ce oferă peste 500 de mile marine ca rază de acțiune, o capacitate de încărcare utilă de peste 45 de kilograme.

În mod remarcabil, poate fi asamblată folosind doar zece sau mai puține unelte, utilizând componente disponibile comercial în șase subsisteme comune.

„Aceste sisteme pot fi asamblate cu unelte pe care probabil le aveți în garaj – șurubelnițe, clești și articole similare”, a declarat Chris Brose, directorul de strategie al Anduril.

„Prin reducerea numărului de scule și simplificarea procesului de fabricație, costurile pot fi reduse semnificativ.”

Barracuda este una dintre cele patru alese de Unitatea de inovare a apărării (DIU) pentru inițiativa sa Enterprise Test Vehicle (ETV), în colaborare cu U.S. Air Force, pentru a răspunde nevoii armatei de rachete de croazieră mai rentabile.

Fondată în 2017, Anduril este un jucător relativ nou în industria de apărare, dar a obținut în mod constant contracte majore cu forțele militare ale SUA și străine.

În august 2024, Anduril a asigurat 1,5 miliarde de dolari pentru a accelera producția de arme autonome pentru armata SUA și aliații săi.

Citește și: Cum vrea Rusia să-și recapete supremația în Marea Neagră. China i se opune

Această investiție a fost condusă de Fondul Peter Thiel, una dintre primele firme majore de capital de risc care a investit în tehnologia de apărare.

Compania se concentrează acum pe extinderea capacității de producție, inclusiv pe planuri pentru o fabrică „hiperscale” în Statele Unite.

„Scopul nostru este să creăm sisteme cu mai puține piese care sunt mai ușor de produs, asigurându-ne că SUA și aliații săi au instrumentele pentru a descuraja dictaturile expansioniste precum China. În jocurile de război, vedem că SUA nu mai au muniții critice, în special rachete, în doar câteva zile de conflict. De ani de zile, Anduril a dezvoltat o familie de sisteme pentru a rezolva acest lucru”, a declarat fondatorul Anduril, Palmer Luckey, într-un interviu pentru „Bloomberg Technology”.

Citește și: Război total. Armata Israelului se antrenează pentru invazie terestră în Liban

Departamentul de Apărare al Statelor Unite recunoaște că descurajarea eficientă necesită stocuri substanțiale de rachete de blocare, arme de atac maritim și apărare antiaeriană și antirachetă în straturi. Familia Barracuda-M, cu producția sa scalabilă și capabilitățile avansate, ar putea juca un rol crucial în schimbarea echilibrului de putere și în consolidarea descurajării.