Cum arată „bestia cerului”, primul avion F-35A „Husarz” lansat de Lockheed Martin pentru Polonia

Acest eveniment marchează o etapă semnificativă în istoria Forțelor Aeriene Poloneze și consolidează alianța dintre Statele Unite și Polonia, un aliat cheie în cadrul NATO.

Cum arată „bestia cerului”, primul avion F-35A „Husarz” lansat de Lockheed Martin pentru Polonia

„De-a lungul celor peste 100 de ani ai Forțelor Aeriene Poloneze, au existat multe generații de piloți și aeronave. Sunt mândru să iau parte la un moment istoric astăzi, la debutul F-35 ca următoarea generație care va proteja și apăra viitorul Poloniei pentru mulți ani.

Ne alăturăm unei coaliții puternice de avioane de luptă de generația a 5-a din întreaga Europă, consolidând superioritatea aeriană prin descurajarea aliată”, a declarat generalul maior Ireneusz Nowak, inspector al Forțelor Aeriene Poloneze.

Fiind cea mai avansată soluție pentru securitatea secolului XXI, F-35 este aeronava preferată a țărilor NATO și va contribui la extinderea leadership-ului puternic al Poloniei în cadrul NATO prin investiții în modernizarea militară și participarea sporită la misiuni externe.

I’m insanely excited! The most beautiful and best 5th gen fighter currently in production has just been unveiled with Polish insignia. 🔥🔥🔥

Say hello to the F-35A “Husarz”, honoring the legendary Winged Hussars cavalry.🔥🔥🔥

🎥: Defence24pl pic.twitter.com/awWIMceJzj
— Rafał ✈️ (@rbk_pl) August 28, 2024

Polonia este una dintre numeroasele națiuni NATO care investesc în descurajarea aliată realizată cu ajutorul F-35. Cu interoperabilitatea lor de neegalat, avioanele F-35 ale Poloniei, denumite „Husarz” ca omagiu acordat unei unități de cavalerie din trecutul militar al țării, vor conecta mijloace din toate domeniile pentru a spori nivelul de cunoaștere situațională pentru Polonia și partenerii săi europeni cheie.

Citește și: Reportaj în SUA la fabrica Lockheed Martin, locul unde se nasc avioanele F-35 și F-16. Urmează NGAD

„Avionul de luptă preferat în NATO, F-35 este un puternic multiplicator de forță și este esențial pentru descurajarea și înfrângerea amenințărilor pentru Polonia și aliații săi”, a declarat Greg Ulmer, președinte al diviziei de aeronautică a Lockheed Martin.

„Suntem onorați să ne consolidăm parteneriatul durabil cu Polonia prin evenimentul de astăzi, asigurând securitatea națională poloneză și dezvoltarea capacității pe termen lung pentru deceniile următoare.”

Follow along with Poland’s first F-35 as it's brought to life!

We’re one step closer to revealing Poland's F-35A “Husarz”. How close? Next Wednesday, in fact. 👀 pic.twitter.com/lGND5XQMfe
— F-35 Lightning II (@thef35) August 23, 2024

Lideri guvernamentali și militari de rang înalt din Polonia și Statele Unite au participat la ceremonie pentru a sărbători finalizarea primului din cele 32 de aeronave F-35A ale Poloniei, conform programului stabilit.

Citește și: VIDEO Avioanele F-35 vor fi echipate cu bombe nucleare. România va cumpăra 32. De ce Rusia se teme?

Când va fi livrat primul avion F-35A „Husarz” Poloniei

Prima aeronavă, desemnată AZ-01, va fi livrată Forțelor Aeriene Poloneze în luna decembrie și va fi staționată la Ebbing Air National Guard Base, Arkansas, unde Polonia va fi primul client internațional care va efectua instruirea piloților F-35.

F-35 operează în prezent din 32 de baze aeriene din întreaga lume. Până în prezent, Lockheed Martin a livrat peste 1.000 de avioane F-35, a instruit peste 2.540 de piloți și 16.690 de persoane responsabile de mentenanță, iar flota F-35 a depășit 889.000 de ore de zbor cumulate.

România cumpără 3 escadrile de avioane F-35

Ministerul Apărării Naționale (MApN) a publicat proiectul de lege pentru achiziția a 32 de avioane F-35, cea mai costisitoare investiție militară a României, estimată la 6,5 miliarde de dolari.

Sursa foto: Profimedia images

Acest proiect include, pe lângă avioanele de generația a cincea, suport logistic, instruire, piese de schimb și muniție. Contractul final va fi semnat după ce autoritățile americane vor aproba vânzarea.

Decizia de a achiziționa F-35 a fost luată de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) în 2022 și aprobată de Parlament. Acum, proiectul a fost pus în dezbatere publică de către MApN. Achiziția se va desfășura printr-un contract guvernamental direct cu Statele Unite, conform programului Foreign Military Sales (FMS).

În prima etapă, România va achiziționa 32 de avioane F-35, suficiente pentru două escadrile, care vor înlocui treptat avioanele F-16 second-hand achiziționate în ultimul deceniu. În etapa a doua, vor fi achiziționate încă 16 avioane F-35, cu scopul de a forma trei escadrile complete.

MApN explică alegerea F-35 datorită tehnologiei avansate, inclusiv caracteristica stealth, senzorii de ultimă generație, capacitatea de schimb de informații criptate în timp real și munițiile inteligente de înaltă precizie. F-35 este considerat standardul viitor în NATO pentru avioanele de generația a cincea.

Valoarea estimată a achiziției este de 6,5 miliarde USD, fără TVA. Cu toate acestea, suma finală va fi stabilită după finalizarea negocierilor cu Guvernul SUA și definitivarea pachetelor de bunuri și servicii.

De ce F-35 este considerat cel mai avansat avion de război din lume?

Avionul de război F-35, produs de Lockheed Martin, este recunoscut drept unul dintre cele mai avansate avioane de luptă din lume, datorită tehnologiilor sale de vârf și versatilității excepționale.

Cu o lungime de 15,7 metri, o anvergură a aripilor de 11 metri și o înălțime de 4,4 metri, F-35 poate atinge o viteză maximă de 1,6 Mach (aproximativ 2.000 km/h la altitudine mare) și 1,06 Mach (aproximativ 1.200 km/h) la nivelul mării.

Lockheed Martin produce trei variante principale ale F-35, fiecare având caracteristici distincte pentru a răspunde diferitelor cerințe operaționale:

F-35A: Varianta convențională de decolare și aterizare (CTOL), destinată forțelor aeriene. Este cea mai mică și ușoară dintre cele trei variante și are o capacitate maximă de 9 g, cea mai mare dintre toate versiunile. Este certificată pentru atacuri nucleare și poate transporta bombe nucleare B61-12. F-35A este capabil să efectueze realimentare aeriană prin metoda "boom and receptacle" și poate fi modificat pentru realimentare cu sondă.

F-35B: Varianta cu decolare scurtă și aterizare verticală (STOVL), care permite operarea atât pe uscat, cât și de pe portavioane. Deși are dimensiuni similare cu F-35A, F-35B sacrifică o parte din volumul de combustibil pentru a include un ventilator de înălțare. Este limitat la 7G și nu dispune de cârlig de aterizare. Este capabil să efectueze decolări și aterizări verticale și scurte și poate atinge o viteză de Mach 1,6.

F-35C: Varianta adaptată pentru portavioane, proiectată pentru decolare asistată de catapultare și aterizare cu barieră. Are aripi mai mari cu secțiuni pliabile, suprafețe de control extinse pentru manevre la viteze mici și un tren de aterizare mai robust. Este limitat la 7,5 g și are un cârlig de coadă mai puternic pentru utilizarea cu cabluri de arestare pe portavioane.