
De ce nu ne vor mai lăsa maşinile să depăşim viteza maximă legală
De ce nu ne vor mai lăsa maşinile să depăşim viteza maximă legală. Toate mașinile care vor ieși din fabricile europene începând din această vară vor fi dotate cu senzori.
De ce nu ne vor mai lăsa maşinile să depăşim viteza maximă legală. Toate mașinile care vor ieși din fabricile europene începând din această vară vor fi dotate cu senzori.
Șoferii pot fi amendați cu 3.300 de lei dacă depășesc viteza maximă legală cu un număr de kilometri. Sunt mașini puternice care ajung ușor la această viteză și riscă sancțiunea maximă la care se adaugă și reținerea permisului pentru 4 luni.
Pe Pământ, sezonul uraganelor nu este doar la nivelul suprafeței. Ionosfera, un strat superior al atmosferei încărcat de radiațiile solare, conține, de asemenea, furtuni turbionare de plasmă numite "uragane spațiale".
Mașinile electrice sunt o problemă pe autostrăzile fără limită de viteză din Germania. Nu pot merge mult cu peste 130 km/h, încetinesc și îi pun în pericol pe șoferii care rulează mult mai repede. Mai multe asociații cer impunerea unei limite de viteză de 130 km/h.
Poliția spune că numărul accidentelor grave din România a scăzut în primele cinci luni ale acestui an. Cu toate acestea, sute de oameni au murit în astfel de incidente.
Depășirea limitei de viteză îi poate costa scump pe românii care tranzitează Bulgaria în această perioadă. Statul a anunțat că a fost schimbată limita de viteză pentru autostradă.
Linia de cale ferată 133 Timișoara-Cenad a fost construită între anii 1895-1903, iar acum, din cauza degradării, trenul „zboară” cu 20 km/h pentru a nu pune în pericol călătorii. CFR a anunțat lansarea licitației pentru reabilitare la un preț estimat de 17.866.706 lei.
Viteza amețitoare cu care a fost prins un șofer pe A3. Agenții i-au dat „certificat de pilot amator”. Ce au spus polițiștii și cu ce pedeapsă usturătoare s-a ales.