După 19 ani, CFR a redeschis circulația feroviară pe prima cale ferată construită în România: București - Giurgiu. Această rută strategică, dintre Dunăre și restul țării, a stat blocată din cauza unui pod rupt de inundații în 2005.
Tren
Incendiu uriaş pe Autostrada Soarelui. Circulaţia este întreurptă spre Bucureşti. Traficul este blocat complet spre Capitală şi deviat prin Fundulea.
A început modernizarea căii ferate Cluj – Oradea. Pe lotul 1, Cluj-Aghireșu, lucrările costă 1.600.000.000 lei, fără TVA, pentru ca trenurile să poată rula cu „high speed ardelenesc”, cu viteză de 100 km/h în loc de 80 km/h.
Linia de cale ferată 133 Timișoara-Cenad a fost construită între anii 1895-1903, iar acum, din cauza degradării, trenul „zboară” cu 20 km/h pentru a nu pune în pericol călătorii. CFR a anunțat lansarea licitației pentru reabilitare la un preț estimat de 17.866.706 lei.
Contractul de modernizare al CFR Călători a fost semnat încă de anul trecut, iar acum primele locomotive au intrat în reparații capitale.
Cine sunt românii care pot călători gratuit cu trenul în Europa? Vor primi permise de călătorie din partea Comisiei Europene, cu care se vor putea deplasa gratuit în Europa.
Noua rută feroviară este perfectă pentru un weekend prelungit care cuprinde trei țări europene.
CFR Călători dă startul programului estival "Trenurile Soarelui", cu zeci de garnituri ce vor lega toate regiunile țării de stațiunile de pe litoralul românesc și Delta Dunării.
