În timp ce Trump e în război cu Beijingul pe taxe, Tesla lui Elon Musk se apucă să facă cea mai mare centrală electrică de stocare pe baterii din China. Proeictul e evaluat la peste 550 de milioane de dolari.
În timp ce Trump e în război cu Beijingul pe taxe, Tesla lui Elon Musk se apucă să facă cea mai mare centrală electrică de stocare pe baterii din China. Proeictul e evaluat la peste 550 de milioane de dolari.
Tesla a crescut prețul pentru două modele cunoscute. Vor fi mai scumpe cu 5.000 de dolari. Ce a dus la această majorare?
Gamă de modele mică și îmbătrânită, val de dezaprobare a acțiunilor și mesajelor politice ale lui Elon Musk și lipsă de bani. S-a terminat supremația mașinilor electrice Tesla în Europa. Chinezii de la BYD au preluat prima poziție pe piața europeană a automobilelor pe baterii.
Miliardarul Elon Musk este vizat de un proces colectiv, intentat în Philadelphia, după ce nu ar fi plătit sumele promise alegătorilor din state-cheie care au semnat o petiție în sprijinul fostului președinte Donald Trump.
Un scandal imens a început să se contureze în SUA. Potrivit unei acțiuni în instanță împotriva constructorului auto, dacă ai mașină electrică Tesla, ai kilometrajul „mânărit” din fabrică. Algoritmul ar fost făcut pentru cifre mai bune de autonomie și evitarea garanțiilor.
„Gaură” enormă, pentru Elon Musk. I-a păcălit pe clienți începând din 2016 promițând „full self-driving” și Tesla trebuie să înlocuiască calculatoarele sistemului de conducere autonomă la 4.000.000 de mașini sau să le ofere compensații bănești proprietarilor.
Tesla a lansat un Cybertruck ieftin, la 70.000 $. Dar, e „chel”. Nu are 4x4, nici suspensie adaptivă, capac motorizat pentru benă sau bară de lumini în spate. Se laudă, însă, cu o autonomie mai mare.
Declarație-șoc a fiicei miliardarului-politician Elon Musk: „Tesla este o schemă Ponzi”. Vivian Jenna Wilson a criticat de multe ori imperiul financiar al tatălui său și mai ales compania care produce mașini electrice, dar niciodată atât de dur.