Asociaţia Pro Infrastructură apreciază că, în luna decembrie, s-ar putea circula pe toţi cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului şi Nădăşelu, astfel âncât se va putea ajunge pe autostradă până la Târgu Mureş.
Pro Infrastructura
Motivul, evident: pune grav în pericol viaţa participanţilor la trafic.
Asociaţia Pro Infrastructură susţine că este înregistrată „o situaţie extrem de îngrijorătoare” pe şantierul Autostrăzii A3 Transilvania între Cheţani şi Câmpia Turzii, afirmând că firma constructoare „este cvasi-inexistentă”, iar subcontractorii au plecat, fiind neplătiţi.
Asociaţia Pro Infrastructură a afirmă, joi, că, pe lotul 2 al Autostrăzii Seberş-Turda, ”meşterul Manolis demolează lucrări executate în ultimii ani ce nu au fost protejate la timp”. Reprezentanţii organizaţieisusţin că acest tronson a devenit ”o veritabilă ruşine naţională”.
Lucrările la acea mai importantă bucată de autostradă din România au început, dar numai pe hârtie.
Asociația Pro Infrastructură a reacționat la propunerea Guvernului de a-l numi pe Răzvan Cuc ministru al Transportului. Aceștia susțin că propunerea este „o ciorbă proastă reîncălzită”, amintind de fostul mandat al lui Cuc, în care performanțele acestuia sunt o amintire tristă.
