Prețurile combustibililor din Bulgaria au continuat să crească ușor, atât motorină, cât și benzina înregistrând creșteri în zilele de după sărbătorile de Paște. Oricum, prețurile sunt mai mici ca în Românai.
Prețurile combustibililor din Bulgaria au continuat să crească ușor, atât motorină, cât și benzina înregistrând creșteri în zilele de după sărbătorile de Paște. Oricum, prețurile sunt mai mici ca în Românai.
Guvernul a modificat schema de ajutor pentru compensarea creşterii preţului la motorină. Ce se întâmplă în continuare?
Guvernul a publicat Ordonanța care ar trebui să domolească creșterea prețului la carburanți. Adaosul comercial practicat de companiile care produc, importă, distribuie sau vând benzină, motorină va fi plafonat la maximum 50%.
Prețurile carburanților au explodat și continuă să crească în toată lumea, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Dar, fără taxe, în multe țări din Europa, benzina și motorina ar costa cu peste 50% mai puțin. România, de pildă, e pe locul 5 în UE la taxele pe motorină.
A îneput turismul pentru benzină și motorină. Șoferii se deplasează în țările vecine pentru a cumpăra combustibil. Din ce țară cumpără italienii și nemții? Românii au interzis la motorina ieftină din Ungaria. De ce asta?
Motorina a ajuns la 9 lei/litrul, iar specialiștii avertizează că la finalul lunii martie, prețul acesteia ar putea urca la 10 lei/ litrul. Expertul în Energie Dumitru Chisăliță explică ce urmează după această scumpire.
Există numeroase temeri legate de i creștere puternică a prețului la benzină și la motorină. Unii specialiști cred că e posbili ca benzina și motorina să sară de 10 lei.
Situația geo-politică și inflația „explodează” prețul carburanților. Motorina premium a ajuns aproape de „pragul psihologic” de 9 lei/l în România. Dar, în același timp, e mai scumpă ca în Austria și alte 17 țări UE. În Bulgaria, de pildă, e 7,5 lei/l, la același „Peco” românesc.