Constructorul japonez Nissan trece oficial printr-o criză profundă. CEO-ul Hiroto Saikawa a anunțat disponibilizarea a circa 12.500 de angajați la nivel global, după ce profitul operațional al companiei s-a prăbușit cu 99% în intervalul aprilie – iunie 2019.
Crearea celui de-al treilea gigant auto din lume după Volkswagen și Toyota prin fuziunea 50%/50% dintre Groupe Renault și Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a picat. Reprezentanții statului francez s-au bâlbâit, italienii și-au retras oferta în miez de noapte, iar Renault regretă.
CEO-ul Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi și președintele Nissan, Carlos Ghosn a fost arestat la Tokyo.
Renault cu Zoe și Nissan cu Leaf sunt tari în materie de mașini electrice, însă la ora de hibride au lipsit. Și, cum viitoarele norme poluare nu prea vor putea fi atinse fără electrificare, cele două mărci pregătesc zeci de modele hibride plug-in cu tehnologia Mitsubishi.