Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării și concurența neloială a mașinilor chinezești, se adâncește continuu. „Motorul Europei”, Germania, s-a gripat. A dat afară circa 50.000 de angajați în 2025.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării și concurența neloială a mașinilor chinezești, se adâncește continuu. „Motorul Europei”, Germania, s-a gripat. A dat afară circa 50.000 de angajați în 2025.
Creşterea economică a Germaniei, țara considerată „Motorul Europei”, e estimată la puțin peste 1% în 2026. Creşterea majoră a comenzilor de apărare şi a investiţiilor în infrastructură nu sunt, se pare, suficiente.