CNAIR a cerut efectuarea unei expertize tehnice la podul suspendat peste Dunăre, după ce a fost observată prezența apei în interiorul stratului asfaltic.
CNAIR a cerut efectuarea unei expertize tehnice la podul suspendat peste Dunăre, după ce a fost observată prezența apei în interiorul stratului asfaltic.
Autostrăzile din România trag frâna de mână în 2025, pe fondul scoaterii unor proiecte din PNRR și a incertitudinilor legate de sursele de finanțare. S-au promis 280 km la începutul anului, dar, până în prezent, au fost inaugurați 55 km și ar mai putea fi gata maximum 120-130 km.
Lucrările pe șantierul de deviere a pârâului Corund, la Praid, au fost reluate vineri, după o pauză de două zile determinată de condițiile meteo nefavorabile.
Cel mai scump drum judeţean din România, 73 milioane €, trebuie refăcut parțial. Nu s-a respectat avizul de mediu, conform unui audit al Curţii de Conturi, și e nevoie de modificarea a cel puțin jumătate dintre camerele de cădere ale drumului.
Oraș întreg lăsat fără apă din cauza lucrărilor la Autostrada Moldovei. Cum a fost posibil? Ce spun autoritățile și cum poate fi îndreptată situația?
12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, cu birocrația, iar contructorul UMB stă, e aproape inexistent pe șantierul dintre Poarta Sălajului și Topa Mică.
Cazinoul din Constanța va putea fi vizitat de către români. Premierul Marcel Ciolacu a anunțat pe rețelele de socializare când este marele eveniment.
A început primul șantier pe autostrada de 5.300.000.000 € care leagă Vestul și Estul României, după ce, de 18 ani, s-a lucrat doar pe hârtie. Când va fi gata e greu de estimat, având în vedere că 82% din lungimea totală a traseului de 310 km e încă în stadiu de planificare.