În România, circulă „moartea pe roți”. RAR a publicat cum arată racordurile de frână la o mașină oprită în trafic pentru control. Fisurate, cu scurgeri!
În România, circulă „moartea pe roți”. RAR a publicat cum arată racordurile de frână la o mașină oprită în trafic pentru control. Fisurate, cu scurgeri!
Amendă uriașă, de 10 milioane de dolari, pentru un service auto care „aranja” mașinile. Procurorii au fost uimiți când au descoperit că unitatea a „mânărit” peste 250.000 de autovehicule între anii 2014 și 2019, câștigând astfel circa 33.000.000 $.
O anumită categorie de şoferi români va avea obligaţia să facă ITP la maşini de două ori pe an, după ce preşedintele Klaus Iohannis a promulgat legea.
Un „Fake News” despre mașinile mai vechi de 12 ani ale românilor, rostogolit în ultima vreme de mass-media care vânează doar cifre de trafic, este demontat de Registrul Auto Român, care spune că nici nu ia la țintă aceste autovehicule și că nici „nu are tun”.
Cum a trecut un șofer român ITP-ul cu un „cazan”? Și-a „făcut” singur inspecția tehnică. Un polițist s-a prins, însă, că folia de secretizare RAR nu era autentică și l-a sancționat conform legii.
Sunt proprietari de mașini în România care trebuie să aibă grijă ca la fiecare 6 luni să facă inspecția tehnică periodică. Este posibil ca legea să se schimbe. Momentan este pusă în dezbatere publică pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Noile reguli la ITP sunt de fapt o transpunere a regulamentului european. Tot de astăzi se schimbă şi modul de transmitere a datelor către RAR.
O limuzină Rolls Royce (RR) unică a fost surprinsă la inspecția periodică la RAR Iași. Mașina a aparținut Casei Regale a Marii Britanii și are o poveste de film. Din ea era să fie răpită Prințesa Anne, fiica Reginei Elisabeta a II-a, în 1974, din apropierea Palatului Buckingham.