Cu datorii acumulate de peste peste 4.000.000.000 lei și obligativitatea rambursării unui ajutor de stat de 570.000.000 de euro catalogat ilegal de UE, CFR Marfă și-a cerut oficial falimentul în instanță.
Cu datorii acumulate de peste peste 4.000.000.000 lei și obligativitatea rambursării unui ajutor de stat de 570.000.000 de euro catalogat ilegal de UE, CFR Marfă și-a cerut oficial falimentul în instanță.
CFR Marfă va intra în faliment până la 31 mai 2026, a explicat viceprim-ministrul Oana Gheorghiu, după ce a prezentat Guvernului un plan cu măsuri de reorganizare pentru companiile de stat cu pierderi majore.
CFR Marfă estimează pierderi de 4 milioane lei pentru acest an, la venituri totale de 820,16 milioane lei, arată un proiect de Hotărâre privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2025 al companiei.
CFR Marfă unde 2 trenuri s-au lovit: Buget de salarii de 100 de ori mai mare decât cel de investiții. În acest timp, pe calea ferată se înregistrează accidente. În cel mai recent, un om a murit.
Sindicatele amenință cu oprirea trenurilor după 20 iulie. Sindicatele de la CFR Infrastructură amenință cu declanșarea conflictului de muncă după ce negocierile pentru un nou Contract Colectiv de Muncă (2023-2024) au eșuat. Mecanicii de locomotivă au rămas cu grila veche.
Grevă la CFR pentru creșteri salariale, asta se întrevede la orizont după ce, luni, angajații vor ieși la proteste timp de 3 ore. Situația CFR este una foarte dificilă.
CFR Marfă va concedia 1400 de angajați și va transfera către Rofersped SA (societate la care CFR Marfă deține 98% din acțiuni) o parte din patrimoniu, arată site-ul 7Iasi.ro.
Pe 5 martie, constănțeanca Elena Ghindici (33 de ani) a fost numită de Ministerul Transporturilor în Consiliul de Administrație de la CFR Marfă, mandat care i-a fost prelungit de două ori – cel mai recent, până în ianuarie 2021, scrie G4Media.ro.