Un proiect de lege pus în transparență decizională de Ministerul Dezvoltări prevede ca șoferii care nu își plătesc amenzile de circulație să rămână fără carnet, iar datoria să crească cu 69% după 6 luni.
Carnet
Declinul cognitiv, vederea redusă și incapacitatea fizică de a conduce o mașină în siguranță sunt factorii care arată, potrivit specialiștilor, ce înseamnă să fii prea bătrân pentru a mai conduce mașina și că ar trebui să lași cheile și să renunți la condus.
Un bărbat din judeţul Maramureş, pe care poliţiştii l-au oprit în trafic de mai multe ori şi au constatat că a condus fără permis şi sub influenţa alcoolului, a fost condamnat definitiv la 4 ani şi 4 luni de închisoare.
Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a spus că trebuie găsită o formulă juridică care să prevadă că o persoană nu mai poate conduce dacă nu şi-a plătit amenzile. În România, sub 40 la sută din cei care primesc amenzi de circulaţie le şi plătesc.
Piața moto a explodat cu 53% anul trecut în România. Șoferii au dat năvală la scutere, după ce Codul Rutier a fost modificat și le permite posesorilor de permis categoria B să conducă și scutere de până la 125 cmc, după parcurgerea unui curs de 10 ore.
Șoferul care a făcut drift-uri de Revelion cu un coșciug legat de mașină în care se aflau două persoane mascate a fost identificat și sancționat de polițiști.
Unele chestionare pentru obținerea sau redobândirea permisului de conducere includ și întrebări-capcană, la care și șoferii „brătrâni” greșesc. Depășirea regulamentară a tramvaiului ori galbenul de la semafor, de exemplu, sunt complicate pentru unii.
Un șofer „șmecher” s-a ales cu amendă de 4.290 lei și a rămas 6 luni fără carnet. Poliția spune că bărbatul a desconsiderat legislația rutieră și a arătat dispreț față de valorile umane.
