Bateria este, fără îndoială una dintre cele mai importante componente ale telefonului mobil, dictând adesea momentul când avem nevoie de o reîncărcare sau chiar achiziția unui telefon nou.
Baterie
Riscul ca o mașină electrică să fie declarată daună totală economică e foarte mare. O baterie nouă de Dacia Spring costă circa 7.000 €, iar la Tesla, de exemplu, poate ajunge și peste 20.000 €, fără manopera percepută de service.
Auto
Mașinile electrice, coșmarul samsarilor. Află de ce nu pot să măsluiască cu succes kilometrajul
Economie
Românii ar putea primi 10.000 € de la UE pentru panouri fotovoltaice și baterie. Condițiile
Chinezii bagă spaima în constructorii auto din toate colțurile lumii. CATL, unul dintre principalii furnizori de baterii pentru mașinile electrice la nivel global, a anunțat că a dezvoltat un nou tip de acumulator care poate încărca până la 400 km de autonomie în 10 minute.
Toate bateriile, indiferent de tip sau utilizare, pentru smartphone, tabletă sau mașină electrică, se degradează în funcție de mai mulți factori. După 10 ani și 87.000 km, proprietarul unui Nissan Leaf a constatat că mașina electrică mai oferă o autonomie reală de circa 60 km.
Dacă vrei să te bucuri de smartphone-ul tău mult timp de acum înainte, ar fi bine să renunți la acest obicei. Iată de ce.
Dodge a prezentat la Salonul Auto de la New York 2023 pick-up-ul electric „monstruos” RAM 1500 REV. Versiunea cea mai „potentă” are 660 de cai putere, poate tracta 6,3 tone și dispune de o baterie de 229 kW, cea mai mare montată până în prezent pe o mașină electrică.
Unui Chevrolet Volt i s-a stricat bateria. Proprietarul a dus mașina plug-in hybrid la service pentru a o înlocui, dar a fost șocat de prețul acesteia din factura proformă. L-ar costa aproape cât a fost mașina nouă.
Cel mai mare sistem de stocare de energie electrică pe bază de baterii (BEES) din Europa continentală a fost inaugurat în Belgia, la Lessines. Are o capacitate totală de 100 MWh și este alcătuit din 40 de Tesla Megapacks, din baterii uriașe, cât un container.
