Risc de incendiu, la Renault Zoe! Constructorul francez cheamă în service modelele mașinii electrice echipate cu bateria de înaltă tensiune „BT4 XLR”.
Baterie
A început producția mașinii electrice cu autonomie oficială de peste 1.000 km și la care „plinul” poate fi făcut în circa 3 minute. Este vorba despre modelul chinezesc NIO ET9 cu sistem de „battery swap”. Cu o lungime de peste 5,3 metri, mașina țintește segmentul premium.
Temperaturile scăzute, de iarnă adevărată, de până la -20 de grade Celsius, înregistrate în ultima perioadă în România au pus la grea încercare bateriile mașinilor electrice. Mulți proprietari de Dacia Spring au raportat un mesaj de eroare - „Avarie electrică. PERICOL”.
Autobuzele electrice „double-decker” care circulă în zona de sud a Londrei au fost trase pe dreapta, după ce unul din vehicule s-a autoaprins în mers și a ars. Incidentul a avut la o oră de vârf pe Wimbledon Hill Road, dar toți pasagerii au fost evacuați în siguranță.
Boss-ul Tesla, multimiliardarul excentric Elon Musk, a vândut „gogoși”. Pick-up-ul electric Tesla Cybertruck are nevoie de baterie suplimentară în benă pentru a atinge autonomia promisă de acesta constant în ultimii 4 ani și are un preț aproape dublu.
Un șofer de TIR a fost grav rănit după ce țigara electronică i-a explodat în mână. I-a luat foc barba și dispozitivul i s-a topit în palmă.
Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria la 190.000 km. Automobilul fabricat în 2019 a fost cumpărat second-hand în 2022 și circa un an și jumătate a „muncit” pe Uber, parcurgând zilnic, în medie, 450 de kilometri, cu două încărcări la Supercharger.
Un român a dat sub 10.000 € pe o mașină electrică Dacia Spring prin Rabla Plus și, după circa un an, a luat pe ea 15.600 €. Nu a făcut, însă, nicio „afacere”, din contră, chiar, și spune că nu vrea să mai audă de „fiare de călcat”. Și-a cumpărat din nou mașină cu motor termic.
