E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei. Constructorul austriac Porr a atins o bornă importantă, pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești.
E aproape gata un tunel de pe Autostrada Piteşti - Sibiu. Lucrarea costă 1.678.000.000 de lei. Constructorul austriac Porr a atins o bornă importantă, pe șantierul Secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești.
Puţin sub 1.000.000.000 € costă 50 de kilometri de autostradă. Uneşte două oraşe din Transilvania. Traseul A13 Brașov – Făgăraș are o lungime totală de 50 de kilometri și este localizat pe teritoriul judeţului Brașov.
Umbrărescu, regele autostrăzii, cumpără o fabrică de tradiție. A plătit și în Transnistria. Combinatul siderurgic de la Oțelu Roșu, din Caraș Severin, unde se face siderurgie de peste 220 de ani, este aproape de scoaterea oficială la vânzare.
Lovitură pentru șoferi. Autostrăzile din România ar putea fi „cu taxă”. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a anunțat data la care șoferii români ar putea fi obligați să plătească o taxă suplimentară dacă vor să circule pe autostrăzi.
Tronsonul de 1.700.000.000 lei Piteşti – Curtea de Argeş nu va fi gata anul acesta. Care e motivul. Chiar dacă trebuia să fie finalizat anul acesta, e puţin probabil ca acest tronson să fie gata în termen.
Am prins-o și pe asta: amânare a amânării, pe Autostrada A8. Cum stăm cu restul termenelor
Pleci cu mașina în vacanță prin Europa? Înainte de a porni la drum, este recomandat să consulți harta vitezelor pe autostrăzile din fiecare țară pe care urmează să o vizitezi, pentru a nu călca prea tare accelerația și a risca să iei amendă de radar.
Transporturi: Nici un euro din PNRR pentru infrastructură rutieră nu se va pierde. Dorinel Umbrărescu, directorul asocierii de firme UMB, dă asigurări ca niciun ban din PNRR nu se va pierde.