La finalul anului trecut, premierul și-a dat cuvântul că îl va da afară pe șeful Companiei Naționale de Autostrăzi. Abia acum, are liber să o facă.
La finalul anului trecut, premierul și-a dat cuvântul că îl va da afară pe șeful Companiei Naționale de Autostrăzi. Abia acum, are liber să o facă.
Dacă la nivel global aproximativ o treime din respondenţi se declară nesatisfăcuți în legatură cu infrastructura țării lor, 76% dintre români spun ca sunt foarte nemultumiți sau destul de nemulțumiți cu infrastructura din România.
Românii au participat vineri în număr mare la protestul #șîeu, în intervalul 15.00- 15.15. În marile orașe ale țării mașinile au oprit în trafic, iar zeci de angajați din companii și instituții au ieșit în fața sediilor acestora.
Camera de Comerț și Industrie a României (CCIR) se alătură campaniei „România vrea autostrăzi”, inițiat de omul de afaceri Ștefan Mandachi, cel care a construit primul și singurul metru de autostrada din Moldova, pentru care a cheltuit 4.500 de euro.
Europarlamentarul PNL Siegfried Mureșan a declarat, joi, că guvernele PSD-ALDE au absorbit doar 16% din fondurile europene pentru construcția de autostrăzi, ceea ce ne expune unui risc de a pierde banii.
La 20 de luni de la preluarea puterii, PSD nu a demarat niciun proiect important, deși în programul de guvernare există promise nenumărate. Companiile sunt invitate să investească în absența unor minime studii despre sustenabilitatea proiectelor.