Autostrada care ar trebui să lege Brașov de Oradea (Borș) bate record după record în materie de întârzieri. Lucrăile încep timid pe câte un ciot de autostrada, deși întregul proiect de infrastructură trebuia terminat în 2013.
Autostrada care ar trebui să lege Brașov de Oradea (Borș) bate record după record în materie de întârzieri. Lucrăile încep timid pe câte un ciot de autostrada, deși întregul proiect de infrastructură trebuia terminat în 2013.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat vineri câştigătorul pentru proiectarea şi execuţia sectorului de autostradă dintre Zimbor şi Poarta Sălajului, contractul fiind în valoare de 680,4 milioane de lei pentru 12,24 kilometri.
Premierul Ludovic Orban a afirmat vineri că a trimis Corpul de control la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a ancheta derularea contractului pentru lotul 3 al Autostrăzii Lugoj-Deva şi motivele rezilierii acestuia în august 2019.
Pe sute de kilometri din Autostrada Transilvania nu se lucrează, deși contractul a fost semnat în urmă cu 16 ani. Zulele trecute, ministrul transporturilor a anunțat că s-a găsit constructor pentru o nouă porțiune de drum.
Ministrul Transporturilor, Lucain Bode, a anunțat proiectele de infrastructură rutieră la care se lucrează la turație maximă. Dacă guvernele anterioare și-ar fi făcut treaba, ar fi trebuit să circulăm deja pe Autostrăzile Sibiu – Pitești, Transilvania sau Craiova – Pitești.
Fostul premier se alătură celor care susțin că noul coronavirus trebuie tratat cu lejeritate deoarece nu a omorât un număr prea mare de oameni.
După cinci ani de când a fost reziliat primul contract, a reînceput lucrul la extinderea la patru benzi a Șoselei de Centură a Capitalei pe sectorul DN2 (Afumați) - Autostrada Soarelui (A2).
Echipajele de poliție încearcă să oprească mașinile care vor să iasă nejustificat din București pe ruta către mare.