Primarul Nicușor Dan și viceprimarul Stelian Bujduveanu se laudă cu amenajarea a peste 30.000 de locuri de parcare cu plată în București. Dar, doar s-au marcat străzile cu albastru. În centru, cel puțin, PMB nu a construit în 3 ani niciun loc de parcare, însă a desființat sute.
Cozi infernale între Predeal - Bușteni și Comarnic pe sensul de mers spre Capitală. Vacanța de iarnă se încheie pentru mulți români, iar acesta este startul pentru tradiționalele cozi de pe DN1 dinspre stațiunile din Prahova și București.
Există o stradă în București unde, în intervalul orar 7.30-11.00, viteza maximă de deplasare a mașinilor este de 1 km/h. Apoi, viteza crește până la 5-10 km/h, în funcție de starea vremii. Dacă plouă sau ninge, singura alternativă civilizată este tramvaiul.
CNAIR transformă DN1 în bulevard. În loc să construiască pasarele sau pasaje pentru pietoni, pentru a fluidiza traficul și a reduce riscul de accident, drumarii fac „covoare roșii antiderapante” și trasează zebre pe cel mai periculos drum din România.
Școlile din București ajung motiv de blocaje rutiere la primele ore ale dimineții, în fiecare zi. Vara sau iarna, elevii sunt aduși de părinți cu mașina. Fiecare încearcă să-și lase copilul cât mai aproape de intrare, cât mai în siguranță.