Lucrări de „calitate”. O autostradă din România, care a costat 420.000.000 €, se surpă continuu în garanție. Recepția finală a fost suspendată până la remedierea „viciilor”.
A10
Autostrada A10 Sebeș-Turda, care a costat 420.000.000 € și a fost inaugurată în noiembrie 2021, s-a surpat din nou. DRDP Cluj a cârpit-o în regim de urgență și a demarat o procedură de achiziție pentru realizarea unei expertize.
Autostrada A10 Sebeș-Turda o ia „la vale”! O nouă alunecare de terene a avut loc la Alba Iulia Nord. A10 e inaugurată de doar 2 ani.
O alunecare de teren de mari dimensiuni a apărut la nord de municipiul Alba Iulia, pe dealul din apropierea kilometrilor 16-17 ai autostrăzii A 10 Sebeş-Turda.
După ce că România e codașa Europei la autostrazi, și cele care se fac nu sunt întotdeauna de bună calitate. Pe autostrada A10 Sebeș-Turda se circulă doar pe o bandă în zona dealului de la Pârâul Iovului. Terenul a luat-o la vale.
Lotul doi al Autostrăzii A10 Sebeş – Turda a intrat pe ultima sută de metri după ce constructorul a finalizat asfaltările (stratul de uzură) pe toţi cei 24 de kilometri dintre Alba Iulia Nord şi Teiuş, iar deschiderea circulaţiei va fi posibilă în câteva săptămâni.
În 2020 au fost dați în trafic puțin peste 60 de km de autostradă, cel mai mare număr din ultimii șapte ani. În România fiind dați în exploatare peste 900 de kilometri de autostradă.
Lucrările și așa întârziate de pe tronsonul Sebeș-Turda al autostrăzii A10 sunt blocate și de o alunecare de teren care a avut loc în urmă cu patru zile.
