marți 19 mai
EUR 5.2270 USD 4.4991
Abonează-te
Newsweek România

Vicepremierul Oana Gheorghiu: Metrorex are deficit de 1,17 miliarde lei și angajări controlate de sindicat

Data publicării: 19.05.2026 • 17:30
Oana Gheorghiu foto: Inquam Photos / Octav Ganea
Oana Gheorghiu foto: Inquam Photos / Octav Ganea

Vicepremierul interimar Oana Gheorghiu afirmă, marţi, că o companie poate supravieţui mult timp pe subvenţii, dar nu poate supravieţui la infinit fără deciziile necesare.

Referindu-se la Metrorex, Gheorghiu afirmă că este ”un sistem rigid, închis şi tot mai greu de reformat”, unde beneficiile extra-salariale din Contractul Colectiv de Muncă încarcă suplimentar nota de plată, se fac angajări doar cu acordul sindicatului şi promovări doar din interior, fără concurenţă reală.

Din 2018, compania a acumulat un deficit de 1,17 miliarde de lei.

Vicepremierul Oana Gheorghiu: Metrorex are deficit de 1,17 miliarde lei și angajări controlate de sindicat

"Metrorex transportă zilnic peste 600.000 de oameni. Problema la Metrorex nu este că primeşte bani de la stat. Problema este că, ani la rând, managementul companiei şi statul român au administrat Metrorex fără preocuparea reală pentru sănătatea companiei pe termen lung.

O companie poate supravieţui mult timp pe subvenţii, dar nu poate supravieţui la infinit fără deciziile necesare", a scris, marţi, pe Facebook, vicepremierul interimar Oana Gheorghiu.

Aceasta afirmă că metroul nu va fi niciodată o afacere care produce profit.

Citește și Ilie Bolojan discută cu Ministerul Finanțelor despre extinderea e-Factura pentru toate persoanele fizice

"În toate marile oraşe ale lumii, transportul public este subvenţionat şi este perfect normal să fie aşa. Însă, în acelaşi timp, deficitul cumulat în perioada 2018-2025 a ajuns la aproximativ 1,17 miliarde lei, compania plăteşte aproximativ 40 milioane euro pe an pentru mentenanţă, iar contractele nu par să protejeze suficient interesele companiei şi beneficiile extra-salariale din Contractul Colectiv de Muncă încarcă suplimentar nota de plată", a mai transmis vicepremierul interimar.

Citește și Olguța Vasilescu, derapaj: O acuză pe Oana Gheorghiu, care a ridicat un spital, că ia banii copiilor cu cancer

Potrivit Oanei Gheorghiu, "în loc să pregătească Metrorex pentru viitor, managementul a tolerat ani întregi un sistem rigid, închis şi tot mai greu de reformat".

Ea susţine că, în plus, Contractul Colectiv de Muncă conţine prevederi care au făcut extrem de dificilă aducerea de oameni noi şi competenţi din exterior:

  • angajările se fac doar cu acordul sindicatului;
  • promovările sunt realizate aproape exclusiv din interior;
  • managementul ajunge să negocieze permanent decizii operaţionale care ar trebui asumate managerial.

"Când vreme de ani întregi aduci aproape exclusiv oameni formaţi în interiorul aceluiaşi sistem, fără competiţie reală şi fără expertiză nouă, compania începe inevitabil să se blocheze în propriile reflexe", adaugă Oana Gheorghiu, precizând că în organigramă sunt 11 contabili-şefi peste alţi 35 de contabili, peste 100 de posturi economice şi administrative şi 39 ingineri economişti.

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră