Bulgaria construieşte o centrală solară, la 2 ore de România. Va avea peste 100.000 de panouri solare
Infrastructura aviatică dezafectată din Bulgaria primește o nouă utilitate energetică. Un teren de aproape 65 de gectare din Șumen, abandonat de două decenii, va găzdui o centrală solară cu o capacitate de 68 MW, dotată cu sisteme moderne de stocare a energiei.
Fostul aeroport din orașul bulgar Șumen va fi transformat definitiv într-o centrală fotovoltaică echipată cu baterii de stocare.
Evoluţia marchează sfârșitul unui punct istoric pentru aviația regională.
Proiectul este dezvoltat de compania Quadra Electric, înregistrată la Sofia, care a depus documentația necesară la Inspectoratul Regional pentru Mediu și Ape.
Bulgaria construieşte o centrală solară, la 2 ore de România. Va avea peste 100.000 de panouri solare
Amplasamentul de aproape 650 de decari (adică circa 65 de hectare, cam cât 90 de terenuri de fotbal-standard) se află într-o stare avansată de degradare, de peste 20 de ani.
Motiv pentru care propunerea de investiție nu mai menționează deloc funcțiunea de aerodrom.
Planul tehnic include montarea a 107.536 de panouri fotovoltaice, menite să asigure o putere instalată de până la 68 MW.
Citeşte şi: Lecția de la Sofia: Cum a surclasat Bulgaria sistemul energetic românesc, prin stocare și pompaj
Un sistem de 68 MW produce în condiții optime tipice din România/Bulgaria, aproximativ 85.000 – 90.000 MWh/an.
Considerând consumul mediu anual al unei gospodării din România (aprox. 3.000 kWh/an), 68 MW pot alimenta integral peste 28.000 - 30.000 de locuințe.
Asta este suficient pentru a acoperi consumul casnic al unui oraș românesc de dimensiuni medii, cum ar fi Sighișoara, Curtea de Argeș sau Slobozia.
Citeşte şi: Lecția Bulgariei pentru România: A ajuns „Bateria Balcanilor”. Cumpără curent ieftin și-l vinde înapoi scump
Proiectul din Şumen prevede construcția a opt transformatoare, o stație de conexiune, o linie aeriană de 110 kV și un sistem de stocare a energiei de tip LFP (litiu-fier-fosfat) cu o durată de descărcare de două ore, conform money.bg.
Terenul aerodromului a fost utilizat inițial, în anul 1952, de aeroclubul local, pentru zboruri sportive, antrenamente și parașutism.
Activitatea a intrat în declin la mijlocul anilor '90, iar sistarea definitivă a operațiunilor a avut loc în anul 2002.
În anul 2006, societatea de stat Vointech a vândut terenul către un cumpărător privat, pentru suma de 700.000 de leva, după ce infrastructura și clădirile aferente își pierduseră licența de funcționare.
